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Motocross électrique MX-ONE 12kW 21/18"

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Motocross électrique MX-ONE 12kW 21/18"

Motocross électrique MX-ONE 12kW 21/18" : 12 kW de puissance pour 60nM de couple

DÉCOUVREZ LA DERNIÈRE GÉNÉRATION DE MOTOS ÉLECTRIQUES AVEC LA MX-ONE

MOTORISATION

Basée sur des composants électriques de pointe, la motocross électrique Mx One est équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent sans balais "Brushless" de 12 kW, 60 nM soit environ 17 cv.

Elle déploie une puissance diabolique, similaire à un modèle thermique.

Vitesse maximale : 125 km/h. 

ÉLECTRONIQUE 

Comptez 5 heures de charge pour 100 km d'autonomie grâce à la batterie Lithium CATL 5 KWh (84V, 60Ah). Lors d'une utilisation standard, comptez environ 130 km d'autonomie. Grâce à son poids de 108 kg, la MX-ONE va vous permettre de profiter de longues heures en balade. 

TABLEAU DE BORD

La motocross électrique MX-ONE possède un tableau de bord afin de vous informer sur l'état de la moto. Il arbore un compteur numérique et offre de nombreuses fonctionnalités. 

Motocross électrique adultes

Motocross électrique pour adultes

CHÂSSIS : UNE STABILITÉ OPTIMALE 

CADRE

Ce cadre double-poutre en acier est un parfait compromis entre rigidité longitudinale et rigidité en torsion. Il a été conçu pour améliorer la maniabilité et la précision des manoeuvres. 

BRAS OSCILLANT

A l'arrière de la motocross électrique  , on retrouve le bras oscillant en acier : léger et robuste. Il a été étudié afin de conférer solidité et souplesse. 

SUSPENSIONS

La MX-ONE s'appuie sur la fourche inversée réglable avec une longueur de 750mm. La fourche est non seulement sensible, mais très efficace contre les risques de talonnage. 

Offrant 300mm de débattement sur la roue arrière, l'amortisseur réglable s'accorde parfaitement à la fourche hydraulique. 

L'entrée en action progressive et l'excellente résistance au talonnage de l'amortisseur Fast Ace s'explique par son tout nouveau ressort et réglage possible en détente et en compression à haute et basse vitesse. 

La révolution est en marche : découvrez la Moto électrique E-LM édition 2022 

La E-LM représente la dernière génération de motos électriques. Elle est basée sur un moteur sans balais "brushless" de 12 kW, un châssis renforcé et des suspensions fast-ace pour un bon débattement et un plaisir de pilotage unique. 

LeMiniRider® sélectionne pour vous les meilleures motocross électriques pour enfants et adolescents. Et pour preuve, la E-LM est d'une agilité diabolique. Dynamique et d'une grande habilité, elle est parfaite pour une utilisation tout-terrain : cross ou balades. Le comportement de la moto a été étudié de tous les angles, afin de concevoir une motocross très maniable, avec une excellente géométrie. 

La motorisation de la motocross électrique E-LM

Côté motorisation, le moteur synchrone sans balai  aimants permanents (Brushless) délivre une puissance de 12 kW soit 17cv et un couple de 60 Nm. Une petite bête prête pour la compétition. Pour une charge complète, 5 heures sont suffisantes. 

L'autonomie est de 100 km grâce à la batterie Lithium 92V 40 Ah.

La boîte de vitesse associée en 4 vitesses mécanique. 

Côté châssis, la E-LM a tout d'une grande

Le poste de pilotage offre une conduite exceptionnelle. Au guidon de cette motocross électrique, vous allez prendre beaucoup de plaisir. Attention, cette motocross va laisser dans l'ornière quelques concurrents, LeMiniRider vous a prévenu ! 

Parce que les véhicules de loisirs sont en constante évolution, LeMiniRider® vous recommande cette motocross électrique propre et silencieuse : pas de bruit, ni d'odeur... et peu d'entretien ! 

A l'avant, on retrouve une fourche hydraulique inversée en 750mm Fast-Ace® dont la réputation n'est plus à faire. Cette marque est présente dans le domaine de la Dirt bike, Pit bike, depuis plusieurs années. 
L'amortisseur réglable offre 300mm de débattement sur la roue arrière. Il s'accorde parfaitement à la fourche hydraulique inversée. Léger et simple, l'amortisseur E-LM Racing® est ancré au bras oscillant. 
La E-LM édition 2022 hérite de nouveaux freins hydrauliques à disque avant / arrière, 260mm double piston à l'avant et 220mm simple piston à l'arrière. Parfait compromis entre dosage et efficacité, votre freinage va être optimal lors de vos courses.
713949
92 Produits

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). 

L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule. 

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure. 

Avertissement : 

Les véhicules type Dirt bike / Motocross / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation. 




MOTORISATION

Type moteur : Électrique

Cylindrée : 12 kW

Couple : 60nM

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur

Puissance : 17cv

Mise en route : Démarrage électrique 

Embrayage : Mécanique - 4 vitesses 

Vitesse maximale : 125 km/h

PARTIE CYCLE

Modèle : Motocross électrique MX-ONE

Cadre : Tubulaire en acier

Suspension avant : Fourche inversée hydraulique 750mm

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique réglable 300mm

Frein avant : Frein à disque étrier double piston - Hydraulique

Frein arrière : Frein à disque étrier simple piston - Hydraulique 

Roue avant : 80/100-21"

Roue arrière : 110/100-18"

Guidon : Acier

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x Hauteur : 2120 x 840 x 1225mm

Poids : 108 kg 

Hauteur de selle : 900mm

Empattement : 1424mm

Charge max. : 150 kg

DIMENSIONS PACKAGING 

Longueur x Largeur x Hauteur : 2050 x 800 x 970mm



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