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Dirt bike Kayo TSD 110cc semi-automatique 12/14" - édition 2022 orange
Moteur 110cc Lifan semi-automatiqueVotre MiniRider va adorer le pilotage de sa Dirt bike / Pit bike Kayo TSD110cc avec ce moteur 110cc semi-automatique puisqu'il permet un apprentissage en douceur de la moto. Ce moteur monocylindre 4 temps délivre une puissance sans faiblir avec ses 5.4cv et assez de couple pour les reprises. Il convient parfaitement pour les enfants qui souhaitent apprendre la motocross. La particularité de ce moteur est qu'il nécessite un faible entretien. Côté réputation, Lifan possède une expérience solide dans le milieu de la Dirt bike / Pit bike : il s'agit d'un moteur robuste et performant. En effet, vous pouvez vidanger toutes les 15 à 20 heures. Autre avantage du moteur 4T 110cc semi-automatique, celui-ci ne dispose pas d'embrayage à manier. Votre jeune mini rider va se soucier uniquement de la conduite du véhicule puisqu'il n'y a pas de vitesses à passer. Pour les plus jeunes (à partir de 8 ans) cela est parfait pour apprendre à piloter. Concernant la mise en route de cette minimoto, rien de plus simple! Elle est équipée d'un Kick et d'un démarreur électrique ce qui va simplifier la vie de votre jeune pilote. Nous préconisons l'huile moteur 10w40 IPONE pour l'entretien de votre moteur 4T de Dirt bike / Pit bike. |
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Échappement racingCôté échappement, Kayo Motors équipe ses modèles d'un échappement racing d'origine de qualité. Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type FMF et permet de délivrer une meilleure puissance moteur. Chez LeMiniRider, on apprécie cette belle ligne épurée aux finitions impeccables. Si vous êtes à la recherche d'un Dirt bike / Pit bike au look racing et haut-de-gamme, nous vous recommandons fortement la Minimoto Kayo TSD110: une belle réussite technique et esthétique. |
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Fourche classique + amortisseurChez Kayo, la partie cycle de cette moto a été étudiée afin d'offrir une expérience de pilotage inédite et adaptées à tout type d'utilisation (sauts, terrains, balades...) La Dirt bike / Pit bike KAYO TS90R est équipée de la nouvelle fourche inversée hydraulique. Elle est parfaite pour une utilisation sur terrain de cross et adaptée pour le poids des enfants. Toujours côté suspension, Kayo a décidé d'équiper le modèle TS 90R d'un amortisseur réglable en détente / compression. |
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Freinage hydraulique à disque avant / arrière. Étrier double piston avant + simple piston arrière.Chez Kayo, on apprécie l'attention particulière à la performance et à la sécurité. Pour un freinage optimal, cette moto est équipée de freins hydrauliques à disques avant /arrière. L'étrier avant est un double piston ce qui va conférer un freinage des plus efficaces! Le freinage de cette minimoto est optimal et permet à votre enfant d'appréhender le terrain en toute sécurité. Pour entretenir vos freins, nous vous recommandons le liquide de frein DOT4 de la marque IPONE. |
Avec cette nouvelle gamme de minimotos, Kayo change de dimension. Découvrez une Dirt bike haut-de-gamme au meilleur rapport qualité / prix. L'entreprise a été fondée par un ex-ingénieur Honda, celui-ci s'est entouré des meilleurs talents afin de concevoir des motos & quads de qualité.
"Vive la minicross!" Avec cette moto développée par Kayo, LeMiniRider.fr l'a testé et n'a aucun doute sur la qualité de ce produit. Côté motorisation, la Pit bike Kayo TSD 110cc est équipée d'un moteur 4 temps de la marque YX dont la réputation n'est plus à faire.
Laissez vous bercer par le rugissement de l'échappement racing développé par Kayo Motors, un échappement inspiré des marques américaines type FMF. Côté look, cela va donner un aspect racing à votre minimoto !
Côté partie cycle, cette Pit bike / Minicross est équipée d'un châssis renforcé. Avec sa fourche classique + amortisseur hydraulique, la Dirt bike / Pit bike Kayo TSD 110cc remplit parfaitement son rôle; une minimoto maniable, idéale pour l'apprentissage, et d'un excellent rapport qualité/prix.
Au niveau du freinage, la Pit bike Kayo est équipée d'un freinage intégral hydraulique. En bref, une petite bête de compétition!
- Huile haute qualité présente dans le moteur à réception : pas besoin de vidanger !
- Cadre renforcé
- Embrayage semi-automatique
- Plastiques démontables en moins de 20 secondes
- Amortisseur réglable
- Moteur YX dernière génération
- Cylindre en aluminium
- Frein à disque hydraulique
- Echappement racing
Ficha técnica
- Tamaño del controlador
- Entre 1m30 et 1m50
- Desplazamiento
- 110cc
- Edad del conductor
- 6 à 12 ans
- tamaño de la rueda
- 12/14
- altura del sillín
- 710mm
- tipo de embrague
- Manuel
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