MOTORISATION 150cc YX 4T 

PERFORMANT ET ROBUSTE

Le moteur 150cc monocylindre 4T type de la marque YX est une référence dans la discipline de la Pit bike / Dirt bike. Il s'agit du moteur le plus vendu et le plus répandu sur les terrains de cross. 

C'est un moteur puissant, beaucoup plus nerveux que le moteur 140cc YX ou Lifan. Au guidon de la Pit bike KMXR 150cc, vous n'allez pas vous ennuyer. Les reprises sont franches et le moteur assez coupleux pour apporter entière satisfaction aux pilotes les plus expérimentés. 

Enfin, côté allumage, le moteur 150cc YX est accompagné d'un anti-parasite racing type NGK.

Pour entretenir votre Dirt bike / Pit bike nous préconisons les produits d'entretien IPONE.

CARBURATION 

La marque KMXR équipe ses Dirts bikes / Pits bikes de carburateurs en 26mm (Jinke) et d'un filtre à air double mousse. 

REFROIDISSEMENT

Cette Dirt bike, Pit bike KMXR 150cc est refroidie par huile grâce au radiateur d'huile fixé à l'avant du cadre. 

ÉCHAPPEMENT KMXR RACING®

Le silencieux de la marque KMXR joue un rôle primordial en terme de puissance et de performances. 

Côté échappement, KMXR équipe ses modèles d'un échappement racing d'origine de qualité. Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type Progun et permet de délivrer une meilleure puissance moteur. 

Le collecteur est protégé par un pare-chaleur ce qui confère plus de sécurité pour l'utilisateur.

L'embout de silencieux affirme la silhouette de la Pit bike / Dirt bike KMXR avec son look épuré et racing. 

CHÂSSIS : STABILITÉ OPTIMALE ET EFFICACITÉ

CADRE & SUSPENSIONS

La gamme de Dirt bike / Pit bike KMXR est équipée d'un cadre double poutre renforcé. Il fait l'objet d'un soudage précis, pour garantir un haut niveau de qualité, de maniabilité et de rigidité. En effet, ce cadre dispose des éléments indépendants les uns des autres.

Associé à la fourche inversée hydraulique en 730mm ce cadre de Dirt bike / Pit bike confère une excellente agilité et stabilité à grande vitesse.

L'amortisseur KMXR Racing® présent sur tous les modèles KMXR est développé en fonction de l'architecture du cadre et du bras oscillant. Cette configuration complète à merveille l'équilibre et les performances de maniabilité de la Dirt bike / Pit bike KMXR . Autre avantage, l'amortisseur à gaz est réglable ce qui vous permet d'adapter le comportement de la moto en fonction de vos critères de pilotage.

La hauteur de selle est de 830mm, ce qui offre un poste de pilotage idéal pour les adolescents et adultes. 

ROUES ET PNEUMATIQUES

La Dirt bike, Pit bike KMXR est équipée en roue avant 14" et roue arrière 12". Côté pratique, la roue arrière est équipée d'un grispter de série : fini les crevaisons. Les pneumatiques gros crampons confèrent une adhérence et une stabilité à toute épreuve. 

Les écrous de rayon en aluminium ont été revus en argent anodisé cnc.

LOOK ÉPURÉ A L'ALLURE RACING

Chez KMXR, on apprécie le sens du détail. Cette Dirt bike / Pit bike est équipée de plastiques indépendants. De ce fait, le démontage / remontage est rapide : retirez vos plastiques en moins de 20 secondes!

La marque a opté pour des plastiques type KTM ce qui confère un look pure et racing. 

Vous apprécierez la bavette complète arrière d'amortisseur. Cela protège au mieux la partie cycle de votre Dirt bike.