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Dirt bike Thumpstar TS-K 90cc 10/12
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Dirt bike Thumpstar TS-K 90cc 10/12

Réf.produit : TSK90

La nouvelle gamme Thumpstar TS-K 90 pour les enfants fait entrer la marque dans une nouvelle ère. Découvrez un large choix Dirt bike / Minicross grâce à la marque Thumpstar. 

Présentation produit

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Réf.produit : TSK90

La nouvelle gamme Thumpstar TS-K 90 pour les enfants fait entrer la marque dans une nouvelle ère. Découvrez un large choix Dirt bike / Minicross grâce à la marque Thumpstar. 

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Dirt bike Thumpstar TS-K 90cc 10/12

MOTORISATION 90cc 4T automatique : FIABILITÉ ET PERFORMANCE

PARFAITE POUR L'INITIATION

La mini-motocross Thumpstar TS-K 90 est équipée d'un moteur 90cc automatique (N1234) parfaite pour les petits pilotes de 4 ans jusqu'à 9/10 ans. Au guidon de sa Dirt bike, votre pilote ne va plus s'en passer. Ce moteur offre de belles reprises grâce à son couple largement suffisant pour l'utilisation faite par un enfant. 

Cette Dirt bike TS-K est une force sur laquelle vous pouvez compter, grâce au développement réalisé par Thumpstar. La marque vous propose un large choix de motos qualitatives et performantes pour s'amuser en toute sécurité. 

Pour l'entretien de votre moteur 4T, nous préconisons l'huile IPONE 10W40. 

DÉMARREUR ÉLECTRIQUE

Le modèle Thumpstar est équipé d'un démarreur électrique disponible de série sur cette gamme. Il fait appel à un dispositif d'entraînement testé et robuste au moteur 90cc . Le démarreur est d'une fiabilité à toute épreuve, ce dispositif permet de gagner du temps et vous épargnes bien des efforts lors de vos sessions enduros ou courses.

Autre avantage, Thumpstar décide de conserver le kick afin d'avoir une possibilité de démarrage supplémentaire, juste au cas-où ! 

CARBURATION

Thumpstar  équipe la majorité de sa gamme Dirt bike / Pit bike / Motocross d'un excellent carburateur d'origine. Grâce à ce carburateur PZ19, le moteur se montre d'autant plus généreux et vif lors de l'ouverture des gaz.

Dirt bike, Pit bike Thumpstar 90cc

Moteur 90cc automatique Dirt bike, Pit bike

Echappement racing dirt bike thumpstar

ÉCHAPPEMENT RACING

Le silencieux de la gamme TS-K Thumpstar joue un rôle primordial en terme de puissance et de performances. Doté d'un collecteur d'échappement spécifique au modèle Thumpstar TS-K, ce système d'échappement améliore considérablement les performances de la moto. Côté échappement, Thumstar équipe ses modèles d'un échappement racing d'origine de qualité. Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type FMF et permet de délivrer une meilleure puissance moteur. L'embout de silencieux affirme la silhouette de la Minicross Thumpstar avec son look épuré et racing. 

CHÂSSIS : STABILITÉ OPTIMALE ET EFFICACITÉ

CADRE & SUSPENSIONS

La minicross Thumpstar utilise un cadre robuste et très précis. Il fait l'objet d'un soudage précis afin garantir un haut niveau de qualité, de maniabilité et de rigidité. 

Associé à la fourche inversée en 600m, ce cadre confère une excellente agilité et stabilité à grande vitesse. L'amortisseur réglable Thumpstar en 280 mm a été développé en fonction de l'architecture du cadre et du bras oscillant. Cette configuration complète à merveille l'équilibre et les performances de maniabilité de la mini-motocross Thumpstar TS-K. Autre avantage, l'amortisseur est réglable ce qui vous permet d'adapter le comportement de la moto en fonction de vos critères ! 

Toujours une innovation sur la partie cycle, les repose-pieds montés sur ressorts sont indépendants du cadre et la pédale de frein passe désormais au dessus du repose-pieds. Cela est plus fonctionnel et bien plus résistant.

La hauteur de selle de 670mm offre un poste de pilotage idéal pour les enfants.

BRAS OSCILLANT

A l'arrière de la Dirt bike TS-B 90cc on retrouve un bras oscillant léger en acier. Celui-ci est optimisé et garanti un poids minimum, une meilleure rigidité et plus de souplesse. De plus, cette Motocross est équipée d'un guide chaîne bi-composant (acier + téflon). 

Amortisseur Dirt bike Thumpstar

Dirt bike Thumpstar

Cordon coupe circuit

ROUES ET PNEUMATIQUES

La minicross Thumpstar TS-K 90 est équipée en roue avant 12" et roue arrière 10".  Les pneumatiques gros crampons confèrent une adhérence et une stabilité à toute épreuve. 

Le système de freins à disque avant / arrière associés à des disques larges garantit un freinage puissant pour plus de sécurité. 

ERGONOMIE ET CONFORT 

Autre avantage, cette Dirt bike / Pit bike pour enfants est équipé d'un cordon coupe-circuit de sécurité. En cas de chute, la moto s'arrête automatiquement ! 

La mini motocross idéale pour les enfants à partir de 4 / 5 ans : découvrez la Thumpstar TS-B 70

Chez Thumpstar, la priorité se base sur le développement de minimotos ultra-qualitatives au look racing. Ce modèle haut-de-gamme est parfait pour les petits pilotes en herbe. 

Votre MiniRider prend de l'expérience et grandit? Aucun problème, grâce à une partie cycle développée pour le long terme : il est possible d'ajuster les suspensions afin de les adapter à la taille et au poids de votre enfant. Vous pouvez équiper cette moto d'une fourche en 660mm et amortisseur 280mm pour une hauteur de selle équivalente à 66cm contre 57cm d'origine. 

La partie cycle de la Dirt bike / Pit bike Thumpstar TS-B 70

Côté partie cycle, la Dirt bike TS-B 70 est équipée d'un cadre très solide. Pour une meilleure résistance, le cadre enveloppe le bras oscillant (et non l'inverse). Des détails comme la pédale de frein positionnée au dessus de la barre de repose-pieds, ou encore des éléments du cadre indépendants, en font un cadre innovant et de meilleure qualité. 

La hauteur de selle de cette mini-motocross est de 60cm. Elle est équipée d'une fourche racing VS1 en 520mm et d'un amortisseur réglable 270mm.

La première monte en roues 10/10" (2.50 - 10 pouces) font de cette mini motocross le véhicule idéale pour les enfants en phase d'apprentissage.

La motorisation de la Dirt bike / Pit bike TS-B 70 par Thumpstar

Côté motorisation, la Dirt bike Thumpstar TS-B 70 est équipée d'un moteur semi-automatique associée à un carburateur PZ19. Pour le démarrage, rien de plus simple, cette petite motocross possède un démarrage électrique : de quoi simplifier la vie de votre petit pilote. Un kick est également présent. 

Autre détail qui a son importance : cette Dirt bike possède une une poignée d'accélérateur réglable. Ce limiteur de vitesse est facilement réglable en démontant la poignée d'accélérateur. 

Les avantages de la Dirt bike Thumpstar TS-B 70cc

  • Huile haut-de-gamme présente dans la moto à la réception
  • Montage facile
  • Kit plastique racing
  • Moteur semi-automatique 
  • Démarrage électrique / ou kick
  • Cordon coupe-circuit
  • Poignée d'accélérateur réglable
  • Câblage étanche
  • Cadre ultra-résistant 
  • Freins à disque avant / arrière
  • Echappement racing BM-388
  • Fourche classique type motocross
  • Amortisseur réglable

Retrouvez nos autres Dirt bike / Pit bike pour les enfants à partir de 3 ans jusqu'à 5 ans et de 5 à 12 ans.

TSK90

Fiche technique

Taille du pilote
1m30
Entre 1m30 et 1m50
Cylindrée
90cc
Age du pilote
4 à 8 ans
6 à 12 ans
Taille de roues
10/12
Hauteur de selle
680mm
Type d’embrayage
Automatique

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). 

L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule. 

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure. 

Avertissement : 

Les véhicules type Dirt bike / Motocross / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation. 




MOTORISATION

Type moteur : Monocylindre 4T

Carburateur : PZ19

Cylindrée : 90cc

Refroidissement : Air

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur

Mise en route : Démarreur électrique ou Kick

Embrayage : Automatique

Transmission finale : Chaîne #420

Essence : Sans plomb 98

Echappement : BM-388 - Système d'échappement 38mm

Capacité réservoir d'essence : 3L

Vitesse maximale : 30 à 45 km/h

PARTIE CYCLE

Modèle : Dirt bike Thumpstar TS-K 90

Châssis : Central tubulaire acier 

Bras oscillant : Monocross renforcé 

Suspension avant : Fourche inversée VS1 | Longueur 600mm

Suspension arrière : Amortisseur réglable | Longueur 280mm

Frein avant : Frein à disque - Simple piston

Frein arrière : Frein à disque - Simple piston

Roue avant : 12" - 2.50-12

Roue arrière : 10" - 2.50-12

Poignées : Thumpstar 

       

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x hauteur : 1230mm x 380mm x 660mm

Hauteur de selle : 670mm

Poids à vide : 80 kg

Charge maximale : 90 kg

DIMENSIONS COLIS

Longueur x Largeur x Hauteur : 1230mm x 380mm x 660mm




entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.