Optez pour la Dirt bike électrique Kayo 2500w : pour les minis riders à partir de 10 ans et plus !
Optez pour la Dirt bike électrique Kayo 2500w : pour les minis riders à partir de 10 ans et plus !
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La Dirt bike / Pit bike électrique Kayo ET110 en version 2500W s’adresse à tous ceux qui veulent découvrir ou redécouvrir le plaisir du tout-terrain… en version électrique. Silencieuse mais puissante, cette dirt bike offre des sensations immédiates grâce à son couple instantané, tout en restant beaucoup plus simple à utiliser et à entretenir qu’un modèle thermique.
Pensée pour le loisir sur terrain privé, la ET110 est idéale pour les jeunes pilotes qui souhaitent passer un cap, mais aussi pour les adultes à la recherche d’une pit bike fun, propre et facile à prendre en main. Dès les premiers mètres, on ressent une accélération franche et progressive, sans à-coups, avec un contrôle total de la puissance.
Avec son moteur brushless de 2500W, la Kayo ET110 n’a rien d’une mini-moto d’entrée de gamme. Le couple est présent immédiatement, ce qui permet de franchir, relancer et s’amuser sans effort. Les 3 modes de vitesse permettent d’adapter la moto au niveau du pilote : parfait pour débuter en douceur, puis libérer tout le potentiel une fois à l’aise.
Le châssis est robuste, les suspensions sont efficaces et les roues en 14 pouces à l’avant et 12 pouces à l’arrière offrent une bonne stabilité sur les terrains accidentés. Que ce soit sur chemin, terrain cross ou zone privée, la ET110 inspire confiance.
Rouler en électrique, c’est profiter du tout-terrain autrement :
Pas de bruit excessif
Pas d’essence ni de mélange
Très peu d’entretien
Démarrage instantané
La batterie lithium 60V 18,2Ah, amovible, assure jusqu’à 2 heures d’autonomie selon le rythme de pilotage. Elle se recharge facilement et permet d’enchaîner les sessions sans contrainte.
Dirt Bike électrique Kayo ET110
Batterie lithium 60V
Chargeur
Notice d’utilisation
(Livrée montée ou non montée selon l’option choisie)
La Kayo ET110 est équipée de freins à disque hydrauliques avant et arrière, offrant un freinage puissant et progressif. La position de pilotage est naturelle, la hauteur de selle raisonnable permet de garder le contrôle, et la moto reste facile à manier grâce à son poids contenu.
La Kayo ET110 est une excellente porte d’entrée dans l’univers de la dirt bike électrique. Elle combine puissance, fiabilité et plaisir, sans les contraintes du thermique. Une moto fun, sérieuse et bien pensée pour rouler souvent… et longtemps.
✔ Pilotes débutants ou intermédiaires
✔ Jeunes riders souhaitant évoluer sur une vraie dirt bike
✔ Amateurs de tout-terrain cherchant une alternative électrique performante
✖ Non autorisée sur route ouverte
La Kayo ET110 convient généralement aux jeunes pilotes à partir d’environ 10–12 ans, selon leur taille, leur expérience et leur aisance en moto. Les 3 modes de vitesse permettent de limiter la puissance pour débuter en toute sécurité, puis d’évoluer progressivement.
Non. La Kayo ET110 n’est pas homologuée pour un usage sur route ouverte. Elle est destinée exclusivement au loisir tout-terrain sur terrain privé, circuit, ou zone autorisée.
En mode le plus puissant, la vitesse peut atteindre environ 60 km/h. Les autres modes permettent de rouler à une vitesse réduite pour l’apprentissage ou les jeunes pilotes.
L’autonomie peut aller jusqu’à 2 heures, selon le mode de conduite, le poids du pilote et le type de terrain. Une conduite plus sportive réduira naturellement l’autonomie.
Une recharge complète prend environ 5 à 6 heures avec le chargeur fourni.
Oui. La batterie lithium 60V 18,2Ah est amovible, ce qui facilite la recharge et permet éventuellement d’en avoir une seconde pour prolonger les sessions.
Non, bien au contraire. L’électrique demande beaucoup moins d’entretien qu’une moto thermique :
pas de vidange
pas de carburateur
pas de filtre à essence
Il faut simplement vérifier régulièrement la transmission, les freins et l’état général de la moto.
Oui. La Kayo ET110 est beaucoup plus silencieuse qu’une dirt bike thermique, ce qui permet de rouler sans nuisance sonore excessive, tout en conservant de vraies sensations.
La charge maximale recommandée est d’environ 70 kg. La moto reste stable et agréable à piloter dans cette plage.
La Kayo ET110 peut être livrée montée ou non montée, selon l’option choisie au moment de la commande. Si elle est livrée non montée, l’assemblage reste simple et accessible.
Oui, clairement. La Kayo ET110 est une excellente alternative électrique : plus propre, plus silencieuse, avec un couple immédiat et des coûts d’entretien réduits, tout en offrant de vraies performances en tout-terrain.
La moto est conçue pour un usage tout-terrain et peut supporter une utilisation sur sol humide. En revanche, comme pour toute moto électrique, il est conseillé d’éviter les immersions profondes et de nettoyer avec précaution.
L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.
Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.
Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :
L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.
Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634
Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.
Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).
⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.
Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.
📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.
Option atelier (sur demande)
Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.
Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.
Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.
Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.
⚠️ Recommandations importantes :
Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.
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