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Pièces détachées Dirt bike, Pit bike Roue complète avant acier 14" - axe 12mm LMR PARTS
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Pièces détachées Dirt bike, Pit bike Roue complète avant acier 14" - axe 12mm LMR PARTS

Roue complète avant acier 14" - axe 12mm

Réf.produit : LMR3700944406490

Roue avant complète 14" en acier (axe 12mm) pour Dirt bike, Pit bike, Minicross. Compatible pour toute marque de Dirt bike, Pit bike, Minicross avec un axe 12mm. LeMiniRider vous recommande de serrer votre couronne et disque de frein au frein filet lors du montage. 

Présentation produit

Roue complète avant acier 14" - axe 12mm

Réf.produit : LMR3700944406490

Roue avant complète 14" en acier (axe 12mm) pour Dirt bike, Pit bike, Minicross. Compatible pour toute marque de Dirt bike, Pit bike, Minicross avec un axe 12mm. LeMiniRider vous recommande de serrer votre couronne et disque de frein au frein filet lors du montage. 

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Réf.produit : LMR3700944406490

Roue complète avant acier 14" - axe 12mm

Roue avant complète 14" en acier (axe 12mm) pour Dirt bike, Pit bike, Minicross. Compatible pour toute marque de Dirt bike, Pit bike, Minicross avec un axe 12mm. LeMiniRider vous recommande de serrer votre couronne et disque de frein au frein filet lors du montage. 

Cette roue complète est utilisé pour le montage suivant : roue 14" avant, et 12" à l'arrière. Cette configuration est utilisée sur les Dirts bikes, Pits bikes en petites roues. 

  • Installation facile et rapide
  • 32 rayons inoxydables haute qualité 
  • Pneu cross gomme tendre 60/100-14
  • Roue en acier renforcé 

LMR3700944406490
53 Produits

Références spécifiques

EAN13
3701230000000

Avant de monter la roue avant complète 14" (axe 12mm) pour Dirt bike, Pit bike, il  est recommandé de vérifier les roulements / joints spy. En effet, certaines marques de Dirt bike, comme YCF, possèdent des roulements montés avec joint spy intégré. Ainsi, il est recommandé de commander une paire d'entretoise 15mm ou découper les entretoise d'origine. 

LeMiniRider vous recommande de serrer la couronne et le disque de frein avec de la loctite

Avant/après chaque utilisation de votre Dirt bike, Pit bike, il est nécessaire de resserrer vos rayons, vérifier les serrages, ainsi que la pression des pneus. Il est recommandé de mettre 1.9 bar afin d'éviter une crevaison prématurée. 

Cette taille de roue est un standard, elle est utilisée chez la plupart des fabricants de Dirt bike / Pit bike / Minicross tel que YCF, Orion, Gunshot, Probike, Bastos Bike, LMR, Bucci, Pitsterpro.


DIMENSIONS

Jante : 1.40 x 14"

Pneu : 60/100-14"

Axe : 12mm

Entre-axe disque : 100mm

Largeur moyeu : 96mm

Matière : Acier

COMPATIBILITE

Cette roue complète est compatible pour tout type de Dirt bike, Pit bike avec un axe 12mm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.