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Pocket bike 49cc ZX-50R - orange Pocket Bike & Pocket Quad
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Pocket bike 49cc ZX-50R - orange

Réf.produit : ZX50ROR

Découvrez la pocket bike 49cc type moto GP par LeMiniRider®, une minimoto fun et ultra-maniable. Pour tous les mordus de piste! 

Présentation produit

Pocket bike 49cc ZX-50R - orange

Réf.produit : ZX50ROR

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Pocket bike 49cc ZX-50R - orange

POCKET BIKE 49CC COURSE : UNE MINIMOTO FUN ET ULTRA-MANIABLE

MOTORISATION

La pocket bike course 49cc thermique est équipée d'un moteur monocylindre 2 temps. Au guidon de cette minimoto, vous n'allez plus vous en passer. 

Elle est adaptée pour tous les utilisateurs qui souhaitent se procurer des sensations fortes. De l'ado/adultes qui veut faire chauffer la gomme, ou l'enfant qui veut apprendre la moto en toute sécurité : cette pocket bike 49cc course est le véhicule idéal.

DÉMARRAGE EASY-START

La Pocket bike course 49cc ZX-R est équipée d'un lanceur en aluminium avec système easy-start. Ce type de lanceur est plus simple à tirer qu'un lanceur classique. 

MODES DE CONDUITES

La pocket route 49cc dispose de 3 modes de conduite. En effet, la vitesse maximale est de 25 km/h mais la poignée est équipée d'une bride. La boîte de vitesse automatique associée au moteur 50cc procure des accélérations progressives. 

Cela permet de limiter l'ouverture des gaz et de sélectionner un mode de vitesse : 8 km/h, 12 km/h, ou 25 km/h. 

ÉCHAPPEMENT RACING

Pour un look racing, cette pocket bike est équipée d'une double sortie d'échappement ! 

Pocket bike 49cc course

Limiteur de vitesse Pocket Bike Course 49cc

Echappement Racing Pocket Bike 49cc

Pocket Bike 49cc LeMiniRider®

CHÂSSIS : UNE STABILITÉ OPTIMALE

CADRE

Ce cadre périmétrique en acier est un parfait compromis entre rigidité longitudinale et rigidité en torsion. Il a été conçu pour améliorer la maniabilité et la précision des manoeuvres. 

Côté look, les repose-pieds en aluminium lui donnent un look encore plus racing! 

BRAS OSCILLANT

A l'arrière de la pocket bike thermique ZX 50R 49cc , on retrouve le bras oscillant en acier : léger et robuste. Il a été étudié afin de conférer solidité et souplesse. 

SUSPENSIONS

La pocket course 49cc est dotée d'une fourche inversée. Cette fourche est parfaite du point de vue confort, de l'amortissement ou de la stabilité directionnelle. 

Les jeunes pilotes vont apprécier piloter la pocket bike 50cc, la fourche n'est ni trop souple, ni trop dure. Sa configuration est idéale pour de longues sessions ride. 

Côté amortisseur, celui-ci est réglable et directement relié au bras oscillant. Il peut être adapté spécifiquement aux conditions, grâce à sa molette de réglage.

 


ROUES ET PNEUMATIQUES

Comme sur les motos de type Dirt bike / Pit bike, la minimoto thermique LMR 49cc arbore des jantes légères en acier. La taille de roues de 10 pouces procure plus de stabilité et une position de conduite agréable pour les petits pilotes à partir de 3 ans. 

Elles sont dotées de pneumatiques à crampons Guangli qui offrent une traction inégalée sur toutes les surfaces. 

Pocket bike route 49cc

Découvrez la Pocket bike 49cc type moto GP : le must-have pour s'amuser sur piste! 

Retrouvez une pocket bike 49cc de qualité : Celle-ci offre une grande agilité et un confort de conduite. Elle adapté pour tous les types d'utilisateurs : amateurs de sensations fortes ou les enfants qui veulent s'initier à la moto.  
Côté motorisation, la pocket bike ZX 50-R est équipée d'un moteur monocylindre 49cc 2T et d'une transmission automatique : aucune vitesse n'est à passer il suffit d'accélérer et de se concentrer sur le pilotage ! Elle est équipée d'un lanceur easy-start afin de faciliter le démarrage du véhicule. Côté embrayage, celui-ci est renforcé (2 ressorts). 
Pour un meilleur confort de pilotage, la fourche inversée remplit à 100% son travail pour une stabilité à toute épreuve sur la piste. L'amortisseur est idéal pour la piste afin de franchir les imperfections sans impacter le confort de pilotage.
Votre mini rider à la gachette facile? Pas de problème. Cette minimoto est équipée d'un limiteur de vitesse 3 positions afin de limiter la vitesse. Côté sécurité, cette pocket bike est équipé d'un freinage à disque avant / arrière et d'une protection de chaîne. 

Les avantages de la Pocket bike 49cc ZX 50-R

  • Limiteur de vitesse
  • Cordon coupe-circuit
  • Montage facile 
  • Protège-chaîne
  • Démarrage facile "Easy-start"
  • Lanceur en aluminium
  • Limiteur de vitesse 3 positions 
  • Contacteur à clés
  • Embrayage renforcé
ZX50ROR

Fiche technique

Taille du pilote
1m30
Entre 1m30 et 1m50
Entre 1m60 et plus
Tous
Cylindrée
50cc
Age du pilote
10 à 15 ans
15 ans et +, adolescents et adultes
4 à 8 ans
6 à 12 ans
A partir de 3 ans
Taille de roues
6"
Hauteur de selle
460mm
Type d’embrayage
Automatique

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). 

L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule. 

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure. 

Avertissement : 

Les véhicules type Dirt bike / Motocross / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation. 


MOTORISATION

Type moteur : Monocylindre 2T

Cylindrée : 49cc

Puissance : 2.5 kW à 8000 tr/min

Refroidissement : Air

Mise en route : Lanceur aluminium renforcé + système easy-start : démarrage facile

Transmission finale : Chaîne

Embrayage : Automatique - Renforcé 2 ressorts 

Carburant : Essence sans plomb 98

Capacité réservoir d'essence : 1L

PARTIE CYCLE

Modèle : Pocket bike course ZX-R

Cadre : Double poutre - Acier tubulaire

Suspension avant : Fourche inversée hydraulique

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique

Frein avant : Disque type Wave - Étrier racing

Frein arrière : Disque type Wave - Étrier racing

Roue avant : 90/65-6.5"

Roue arrière : 110/50-6.5"

Echappement : Racing 

Guidon : Acier

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x Hauteur : 1105 x 550 x 580 mm

Poids à vide : 20 Kg

Hauteur de selle : 460 mm

Empattement : 670 mm

Charge max. : 60 kg

DIMENSIONS COLIS

Longueur x Largeur x Hauteur : 1080 x 550 x 580 mm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.