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Gunshot est une marque exploitée par une entreprise française située à Tours. Son objectif? Vous proposer des minimotos / dirt bike / pit bike et quads toujours plus innovants, funs et qualitatifs.
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Dirt bike Gunshot 150cc fx 14/17"
Découvrez la Dirt bike / Pit bike Gunshot FX 150cc 14/17. Cette gamme est développée par une entreprise française située à Tours avec pour objectif de vous proposer un produit de qualité. Gunshot est une marque leader dans la minimoto depuis 2005, et vous proposer des produits toujours plus funs et innovants.
Cette Dirt bike 150cc FX est équipée d'un cadre treillis tubulaire renforcé et d'un bras cross. La géométrie de ce cadre a été étudiée pour plus de maniabilité, stabilité, et moins de torsions lors de vos sessions ride. La finesse de cette Pit bike vous donnera l'impression d'être sur une petite motocross.
Côté motorisation, la Pit bike 150cc FX 14/17" est équipée d'un moteur 150ccYX : l'un des meilleurs dans sa catégorie puisqu'il est performant et robuste. Côté suspensions cette Dirt bike / Pit bike est munie d'une fourche hydraulique inversée en 770mm et d'un amortisseur à gaz 325mm. En bref, vous allez adorer manier cette minimoto sur terrain.
Parce que les détails font la différence, la Pit bike Gunshot a tout d'une grande. Côté freinage, elle est équipée d'un frein avant double piston HSK racing et d'un frein arrière simple piston HSK racing pour un freinage optimal.
La Dirt bike Gunshot 150cc FX est une belle réussite : guidon sans barre, pontets forgés, rayons renforcés, gripster arrière... En roulant chez Gunshot, vous pouvez rouler l'esprit tranquille.
Autre avantage différenciant : la marque Gunshot s'assure d'une disponibilité des pièces détachées dans la continuité du développement de ses modèles de minimotos. Ainsi, il est très facile de trouver les références des pièces détachées si vous souhaitez personnaliser votre Dirt bike / Pit bike Gunshot 150cc FX 14/17".
- Huile haut-de-gamme présente dans le moteur : effectuez votre rodage en toute tranquillité
- Gunshot : une marque française de renom
- Kit plastique démontable en 30 secondes : type CRF110
- Cadre renforcé : géométrie, résistance et stabilité
- Fourche et amortisseur Gunshot Racing développés en France
- Gripster de roue arrière de série
- Protection d'amortisseur rigide
- Moteur YX dernière génération
- Embrayage renforcé
- Vilebrequin renforcé
- Guidon sans barre
- Pontets forgés
- Rayons renforcés
- Béquille triangle
Fiche technique
- Taille du pilote
- Entre 1m60 et plus
- Cylindrée
- 150cc
- Age du pilote
- 15 ans et +, adolescents et adultes
- Taille de roues
- 14/17
- Hauteur de selle
- 880mm
- Type d’embrayage
- Manuel
L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
MOTORISATIONType moteur : Monocylindre 4 temps YX 150 Cylindrée : 150cc Refroidissement : Air Carburateur : Mikuni 26mm Filtre à air : Double mousse Embrayage : Multidisque en bain d'huile Allumage : Boîter CDI microprocesseur - Bobine Racing Mise en route : Kick Transmission : 4 rapports (N1-2-3-4) Transmission finale : Chaîne #428 Démultiplication : Couronne 41 dents - Pignon 15 dents - Chaïne #420 Carburant : Essence sans plomb 98 Huile moteur conseillée : Ipone 10w40 |
PARTIE CYCLECadre : Treillis tubulaire renforcé Bras oscillant : Monocross renforcé Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 770mm Suspension arrière : Amortisseur à gaz 325mm Frein avant : Double piston HSK Racing - Disque 220mm Frein arrière : Double piston HSK Racing - Disque 190mm Pneu avant : 70/100-17" Pneu arrière : 90/100-14" Jante avant : Acier - 1.60x17" Jante arrière : Acier - 1.85x14" Réservoir : 5,2L type CRF110 Guidon : Fatbar 28.6mm |
DIMENSIONS PRODUITLongueur : 1670mm Hauteur de selle : 880mm Empattement : 1200mm ±10 mm Poids à vide : 72 kg |
DIMENSIONS PACKAGINGLongueur x largeur x hauteur : 1420mm x 430mm x 640mm |
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