Gunshot s'impose depuis 2005 comme une marque leader de Minimotos. Cette marque française est spécialisée dans le développement de véhicules de loisirs : minimotos & quads. De ce fait, les choix de Gunshot s'orientent vers des produits toujours plus qualitatifs et innovants.

Cette fois-ci Gunshot a frappé fort avec la sortie de la gamme MX. Grande soeur de la MX-2, la 250 MX-3 est un modèle développé pour les pilotes intermédiaires. 

La Motocross Gunshot MX-3 est équipée d'un puissant moteur 250cc de la célèbre marque Zongshen. Il développe une puissance de 21cv à 8500 tr/min, de quoi ravir les pilotes adeptes de la poignée de gaz "à fond" ! 

Est-il possible d'améliorer les performances de sa Motocross / Dirt bike Gunshot? C'est possible, avec un carbuteur en 28mm Keihin ou Molkt, ainsi qu'une ligne d'échappement type FMF. Une chose est sûre, vous n'allez pas vous ennuyer au guidon de cette Motocross. Le moteur est nerveux, performant, mais tout aussi réactif à bas régime ce qui est agréable lors des balades. 

Côté partie cycle, la motocross Gunshot 250 MX-3 est équipée d'un cadre périmétrique en acier renforcé et un bras oscillant en aluminium. Cela confère plus de légèreté à la moto, de la robustesse, et un pilotage plus précis. 

Elle est chaussée en roues aluminium 18"/21" soit 21" à l'avant et 18" à l'arrière comme les motocross japonaises. De quoi vous donner un sentiment inédit de contrôle de la moto lors de vos sessions ride. Gunshot a le sens du détail puisque les roues ont un stickers GST ce qui lui donne un look encore plus racing. 

La suspension avant est une fourche hydraulique inversée en 880mm avec des tubes en diamètres 53/58mm. Cette configuration est parfaite pour les terrains techniques et sauts. Enfin, la suspension arrière est un amortisseur à gaz réglable de 480mm monté sur une biellette de suspension. LeMiniRider vous l'a dit, cette motocross Gunshot a tout d'une grande. En effet, la biellette de suspension créé une démultiplication variable ce qui agit directement sur le comportement de la moto en obtenant un débattement important et une course d'amortisseur limitée. 

Les avantages de la bieillette de suspension sont multiples : 

• Possibilité de recentrer les masses
• Meilleure absorption des chocs
• Possibilité d'abaisser la hauteur du centre de gravité
• Adaptation d'un amortisseur de taille différence
• Rigidité accrue du couple amortisseur / bras oscillant

Côté freinage la Gunshot 250 MX-3 est équipée d'un étrier double piston + disque 220mm et simple piston à l'arrière avec disque 220mm. Cette configuration permet un freinage performant et équilibré afin d'exploiter au mieux les capacités de cette motocross. 

Parce que les petits détails font les grandes différences, la moto Gunshot MX-3 est librée avec une plaque numéro + plaque phare avant pour ravir les pilotes d'enduros. Chez Gunshot, on ne blague pas avec le design: découvrez une moto racée et dynamique aux allures d'une motocross japonaise. 

• Huile moteur haut-de-gamme présente dans la moto à la réception
• Amortisseur à gaz réglable en détente + compression monté sur biellette 
• Nouveau châssis acier tubulaire renforcé
• Moteur Zongshen 250cc 4 soupapes
• Jantes avant & arrière aluminium
• Housse de selle anti-dérapante
• Démarrage électrique ou kick
• Fourche hydraulique inversée
• Tés et pontets en aluminium
• Réducteur de bruit amovible
• Protection d'échappement
• Jantes avec 
• Guidon fat bar 28.6mm
• Grandes roues 18/21"
• Bavette d'amortisseur
• Bras oscillant en aluminium
• Plaque phare fournie
• Échappement racing
• Jantes aluminium
• Rayons renforcés
• Starter au guidon