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Dirt bike DR-X 125cc 14/17 - orange - LeMiniRider
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Dirt bike DR-X 125cc 14/17 - orange

Réf.produit : 1111554ROR

Optez pour la Dirt bike / Pit bike 125cc 14/17" DR-X . Paiement 3X et 4X sans frais. Un dirt bike de qualité a prix Mini. Large choix de Dirt bike, Pit bike, MiniMx chez LeMiniRider.

Présentation produit

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Dirt bike DR-X 125cc 14/17 - orange

Découvrez la Dirt bike / Pit bike 125cc DR-X 14/17" chez LeMiniRider.fr

Vous recherchez une Dirt bike / Pit bike 125cc de qualité ? LeMiniRider sélectionne les meilleurs modèles pour vous garantir puissance, fiabilité et plaisir de conduite. Vous êtes au bon endroit.

LeMiniRider accorde une importance particulière au choix de sa gamme de mini-motos. Pour les plus jeunes, découvrez nos modèles LMR 70cc, 88cc, 110cc, 125cc. Pour les pilotes plus expérimentés, retrouvez nos modèles 140cc, 150cc, 160cc, 190cc ou 250cc.

Motorisation de la Dirt bike 125cc DR-X 14/17"

Cette Dirt bike est équipée d’un moteur 125cc YX monocylindre 4T. La boîte de vitesses 4 rapports (N‑1‑2‑3‑4) permet une prise en main rapide et intuitive.

Le moteur YX installé d’origine sur la DR-X 125cc est reconnu pour sa puissance et sa fiabilité. Il excelle sur les terrains de cross techniques ou lors de sorties enduro. Les reprises sont franches et nerveuses, tout en conservant une excellente allonge. Que vous soyez amateur ou pilote confirmé, ce moteur offre des sensations de pilotage inégalées, fiables et sécurisées.

Partie cycle de la Dirt bike 125cc DR-X 14/17"

La Dirt bike / Pit bike DR-X 125cc 14/17" est adaptée à tous les profils :

  • Enfants et pré-adolescents à partir de 10/12 ans selon l’aisance sur ce type de véhicule

  • Adolescents et adultes cherchant une minimoto fun, basse et agile pour des sensations tout-terrain

Côté partie cycle :

  • Cadre renforcé, reconnu pour sa résistance et sa robustesse

  • Angle de chasse ouvert, garantissant un pilotage confortable

  • Amortisseur hydraulique à gaz 320mm et fourche inversée hydraulique 850mm

  • Roues 14/17" et hauteur de selle 840mm pour une excellente stabilité

La transmission est équipée d’une chaîne KMC renforcée #428, d’un pignon de sortie de boîte 15 dents et d’une couronne en acier 41 dents, pour une fiabilité maximale sur tous les terrains.

Pour une mise en route simple et complète, nous recommandons le pack de mise en route 4T, comprenant :

  • 1 bidon d’huile IPONE 10W40 (1L)

  • 1 spray nettoyant carburateur 750ml

  • 1 spray graisse de chaîne IPONE 250ml

Les avantages de la Dirt bike / Pit bike DR-X 125cc 14/17"

  • Montage facile

  • Amortisseur réglable renforcé anodisé noir et blanc

  • Fourche hydraulique inversée montée sur roulements coniques

  • Moteur 125cc YX dernière génération

  • Frein avant / arrière hydraulique

  • Filtre à air racing

  • Roues avec moyeu racing

  • Adaptée au tout-terrain

  • Convient pour tout type d’utilisateur

  • Cadre renforcé

  • Chaîne KMC renforcée

1111554ROR
20 Produits

MOTORISATION

Type moteur : Monocylindre 4T - YX (thermique)

Cylindrée : 125cc 

Refroidissement : Air

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur

Alésage : 52.4mm

Couple max. : 8,0 N.m pour 5000 tmin

Puissance max. : 6,5 kW pour 7500 tmin soit 8,9ch

Carburateur :  Jingke 24.5mm

Mise en route : Kick

Diamètre du kick : 16mm

Embrayage : Multidisque en bain d'huile - en prise (possibilité de démarrer avec une vitesse enclenchée)

Transmission : 4 rapports N1-2-3-4

Transmission finale : Chaîne #428 KMC renforcée - 41 dents couronne - 17 dents pignon

Carburant : Essence sans plomb 98

Capacité réservoir d'huile : 900ML

Capacité réservoir d'essence : 5.5L

Vitesse maximale : 70 à 80 km/h

PARTIE CYCLE

Modèle : Dirt bike LMR DR-X 125cc 14/17"

Cadre : Cadre renforcé

Suspension avant : Fourche inversée hydraulique

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique réglable

Frein avant : Frein à disque étrier double piston - Hydraulique

Frein arrière : Frein à disque étrier simple piston - Hydraulique 

Roue avant : Jante acier 17" (pouces) + pneu cross, moyeux sablés racing

Roue arrière : Jante acier 14" (pouces) + pneu cross, moyeux sablés racing

Echappement : Racing 

Guidon : Acier - 22mm

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x Hauteur : 1360 x 330 x 795

Poids : 70 kg

Hauteur de selle : 840mm

Empattement : 1210mm ±10 mm

Garde au sol : 250mm

Charge max. : 130 kg

DIMENSIONS COLIS

Longueur x largeur x hauteur : 1520 x 380 x 720 mm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.