Dirt bike / Pit bike 150cc SX édition Monster de la marque Nitro Motors en grandes roues 14/17". Une Moto fiable et fun pour s'amuser!
Dirt bike / Pit bike 150cc SX édition Monster de la marque Nitro Motors en grandes roues 14/17". Une Moto fiable et fun pour s'amuser!
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Découvrez la Dirt bike / Pit bike SX 150cc 14/17" édition Monster. Optez pour un modèle fiable et robuste avec la marque Nitro Motors. Vous cherchez un Dirt bike / Pit bike 140cc ou 150cc en grandes roues ? Vous êtes au bon endroit, découvrez chez LeMiniRider.fr toutes les Dirt bike 140cc.
La Dirt bike / Pit bike SX 150cc 14/17" édition Monster est équipée d'un moteur monocylindre en 4T avec démarrage en prise. La boîte de vitesses en 4 rapports permet un apprentissage rapide et une conduite très agréable. Côté puissance, la réputation du moteur 140cc YX n'est plus à faire ! Il s'agit d'un moteur puissant, avec des reprises franches. Ce moteur va vous procurer des sensations fortes !
Autre avantage, le moteur est refroidi grâce à un radiateur à huile, ce qui n'est pas le cas de toute les Dirts bikes / Pits bikes qui sont principalement refroidi par air. Grâce au radiateur à huile, le circuit de l'huile est prolongé, cela permet de réduire la température du moteur et le préserve davantage sur la durée.
La Dirt bike / Pit bike SX 150cc 14/17" (grandes roues) est destinée à n'importe quel type d'utilisateur. Elle peut être utilisée par un enfant/pré-adolescent / adolescent à partir de 10/12 ans selon l'aisance de l'utilisateur sur ce type de véhicule. Comme un adolescent à partir de 16 ans et adultes qui veulent s'amuser sur terrain avec une minimoto proche du sol, fun, qui donne d'incroyables sensations.
Côté partie cycle, cette Dirt bike / Pit bike est équipée d'un cadre périmétrique, très connu pour sa haute résistance. Le cadre vient prendre en étau le bras oscillant, (et non l'inverse) ce qui entraîne moins de torsions lors du pilotage, et une meilleure stabilité. L'angle de chasse de cette Dirt bike / Pit bike est assez ouvert pour un pilotage hyper confortable pour l'utilisateur. Elle est munie d'un amortisseur hydraulique à gaz en 320mm.
La roue avant est en 17 pouces et la roue arrière en 14 pouces et possède une hauteur de selle de 850mm. Consultez tous nos autres modèles de Dirt bike 150cc en petites roues sur LeMiniRider.fr .
Côté transmission, elle est munie d'une chaîne KMC renforcée en pas de chaîne #428 avec un pignon de sortie de boîte 15 dents et d'une couronne en acier 41 dents.
Fiche technique
L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement :
Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
MOTORISATIONType moteur : Monocylindre 4T - YX (thermique) Cylindrée : 150cc Refroidissement : Radiateur d'huile Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur Couple max. : 9,5 N.m pour 5500 tr/min Carburateur : Jingke PZ27 Mise en route : Kick Diamètre du kick : 16mm Embrayage : Multidisque en bain d'huile - en prise (possibilité de démarrer avec une vitesse enclenchée) Transmission : 4 rapports N1-2-3-4 Transmission finale : Chaîne #428 KMC renforcée - 41 dents couronne - 17 dents pignon Carburant : Essence sans plomb 98 Capacité réservoir d'huile : 900ML Capacité réservoir d'essence : 5.5L Vitesse maximale : 90 à 100 km/h |
PARTIE CYCLEModèle : Dirt bike LMR SX 150cc 14/17" Cadre : Cadre renforcé Suspension avant : Fourche inversée hydraulique Suspension arrière : Amortisseur hydraulique réglable Frein avant : Frein à disque étrier double piston - Hydraulique Frein arrière : Frein à disque étrier simple piston - Hydraulique Roue avant : Jante acier 17" (pouces) + pneu cross, moyeux sablés racing Roue arrière : Jante acier 14" (pouces) + pneu cross, moyeux sablés racing Echappement : Racing Guidon : Acier - 22mm |
DIMENSIONS PRODUITLongueur x Largeur x Hauteur : 1720mm x 755mm x 900mm Poids : 70 kg Hauteur de selle : 850mm Empattement : 1210mm ±10 mm Garde au sol : 340mm Charge max. : 130 kg |
DIMENSIONS COLISLongueur x Largeur x Hauteur : 1720mm x 755mm x 900mm |
L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.
Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.
Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :
L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.
Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634
Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.
Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).
⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.
Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.
📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.
Option atelier (sur demande)
Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.
Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.
Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.
Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.
⚠️ Recommandations importantes :
Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.
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