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Dirt bike LMR SX 150cc Monster - 12/14"
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Dirt bike LMR SX 150cc Monster - 12/14"
Dirt bike LMR SX 150cc Monster - 12/14" Dirt bike / Pit bike 150cc 12/14" LeMiniRider Dirt bike 150cc pas cher le mini rider

Dirt bike LMR SX 150cc Monster - 12/14"

Réf.produit : 1111645

Dirt bike / Pit bike 150cc SX édition Monster LMR en petites roues 12/14". Une Moto fiable et fun pour s'amuser! 

Présentation produit

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Dirt bike LMR SX 150cc Monster - 12/14"

Découvrez la Dirt bike / Pit bike SX 140cc édition Monster. Optez pour un modèle fiable et robuste avec la marque LMR. Découvrez chez LeMiniRider.fr toutes les Dirt bike 140cc / 150cc. 

La Dirt bike / Pit bike SX 140cc 12/14" édition Monster est équipée d'un moteur monocylindre en 4T avec démarrage en prise. La boîte de vitesses en 4 rapports permet un apprentissage rapide et une conduite très agréable. Côté puissance, la réputation du moteur 140cc YX n'est plus à faire ! Il s'agit d'un moteur puissant, avec des reprises franches. Ce moteur va vous procurer des sensations fortes !

La Dirt bike / Pit bike SX 140cc 12/14" (grandes roues) est destinée à n'importe quel type d'utilisateur. Elle peut être utilisée par un enfant/pré-adolescent / adolescent à partir de 10/12 ans selon l'aisance de l'utilisateur sur ce type de véhicule. Comme un adolescent à partir de 16 ans et adultes qui veulent s'amuser sur terrain avec une minimoto proche du sol, fun, qui donne d'incroyables sensations. 

Côté partie cycle, cette Dirt bike / Pit bike est équipée d'un cadre renforcé, très connu pour sa haute résistance. L'angle de chasse de cette Dirt bike / Pit bike est assez ouvert pour un pilotage hyper confortable pour l'utilisateur. Elle est munie d'un amortisseur hydraulique à gaz en 320mm. 

La roue avant est en 14 pouces et la roue arrière en 12 pouces et possède une hauteur de selle de 820mm. Consultez tous nos autres modèles de Dirt bike 140cc en grandes roues sur LeMiniRider.fr .

Côté transmission, elle est munie d'une chaîne KMC renforcée en pas de chaîne #428 avec un pignon de sortie de boîte 15 dents et d'une couronne en acier 41 dents. 

  • Montage facile
  • Amortisseur réglable renforcé anodisé noir et blanc
  • Fourche hydraulique inversée montée sur roulements coniques 
  • Frein avant / arrière hydraulique
  • Roues avec moyeu racing
  • Adapté au tout terrain
  • Pour tout type d'utilisateur
  • Cadre renforcé 
  • Chaîne KMC renforcée 
  • Radiateur à huile 
1111645
141 Produits

Fiche technique

Taille du pilote
Entre 1m60 et plus
Cylindrée
150cc
Age du pilote
10 à 15 ans
15 ans et +, adolescents et adultes
Taille de roues
12/14
Hauteur de selle
820mm
Type d’embrayage
Manuel

entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.