Motocross Probike 300cc SX 18/21" - orange
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Optez pour la dernière Minicross du marché développée par LMR avec un célèbre fabricant : la Minicross électrique 1000W version 60v batterie Lithium en roues 12/14"
Optez pour la dernière Minicross du marché développée par LMR avec un célèbre fabricant : la Minicross électrique 1000W version 60v batterie Lithium en roues 12/14"
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Motocross électrique LMR Série E : conçue pour gagner et atteindre les meilleures performances. Oubliez le "déjà vu", LMR a un cran d'avance en vous proposant ce modèle inédit.
MOTOCROSS ELECTRIQUE 1000W LMR Série E 12/14" version 60vMOTORISATION BRUSHLESSLa motocross électrique enfant LMR 1000W est équipée d'un moteur électrique 1600W 100% automatique et une batterie Lithium Ion 60V / 15.6 La durée d'utilisation de cette moto est d'1h/1h30. Le principal avantage de la Pit bike / Dirt bike électrique / Motocross électrique est qu'elle ne fait pas de bruit, et ne dégage pas d'odeurs. L'entretien mécanique est moindre, ce qui permet aux novices de s'initier progressivement à l'entretien d'un véhicule 2 roues. DÉMARRAGE ÉLECTRIQUECôté démarrage, cette Motocross électrique est équipée d'un démarrage électrique, votre enfant n'a pas besoin de kicker pour démarrer cette moto! MODES DE CONDUITES REGLABLESCette Mini Mx électrique 1000W permet différents modes de conduites. A l'avant de la selle il vous suffit d'ôter le couvercle afin d'accéder à un potentiomètre multi-réglages. Il permet de régler :
Ainsi, votre enfant va se familiariser en douceur suite aux réglages. C'est une minimoto parfaite pour débuter en toute sécurité. Vitesse maximale : 45 km/h 3 modes de vitesses sont réglables grâce au potentiomètre. Cette moto dispose d'éléments de sécurité rassurant pour les parents afin de contrôler la vitesse de leur mini rider. UNE MEILLEURE AUTONOMIE POUR UN MAXIMUM DE PLAISIRGrâce à sa batterie Lithium Ion 60V / 15.6 Ah, l'autonomie est d'environ 1h30 en fonction de la conduite du pilote, et des conditions (relief du terrain, méteo...) Comptez environ 6 heures de charge pour profiter des performances de cette magnifique Pit bike électrique. Grâce à la Dirt bike électrique 1000w, fini l'ennui sur un modèle 1300W ou 1000W ! |
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CHÂSSIS : UNE STABILITÉ OPTIMALE POUR LES MINIS RIDERSCADRECe cadre double-poutre en acier tubulaire est un excellent compromis entre rigidité longitudinale et rigidité en torsion. Il a été conçu pour améliorer la maniabilité et la précision des manoeuvres. Côté look, LMR a voulu se différencier en créant un look racing, sobre et efficace. BRAS OSCILLANTA l'arrière de la moto électrique LMR Série E 1000W, on retrouve le bras oscillant en acier : léger et robuste. Il a été étudié afin de conférer solidité et souplesse. Côté pratique, cette moto est équipée d'un emplacement pour béquille qui se monte sur vis de manière indépendante. La béquille est fournie d'origine sur le véhicule. SUSPENSIONSLa Motocross électrique 1000W est dotée d'une fourche inversée. Cette fourche est parfaite du point de vue confort, de l'amortissement ou de la stabilité directionnelle. Les jeunes pilotes vont apprécier piloter la Motocross électrique LMR 1000W série E. En effet, la fourche n'est ni trop souple, ni trop dure. Sa configuration est idéale pour de longues sessions ride. Côté amortisseur, celui-ci est hydraulique / réglable. Il peut être adapté spécifiquement aux conditions, grâce à sa molette de réglage.
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ROUES ET PNEUMATIQUESComme sur les motos de type Dirt bike / Pit bike, la minimoto électrique LMR Série E 1000w arbore des jantes légères en acier. La taille de roue 12/14" procure plus de stabilité et une position de conduite agréable pour les petits pilotes à partir de 5 ans. Elles sont dotées de pneumatiques à crampons Guangli qui offrent une traction inégalée sur toutes les surfaces. |
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Optez pour la Motocross électrique LMR Série E : conçue pour gagner.
Minicross électrique 1000W en version Lithium 60V roues 12/14" : optez pour une motocross haut-de-gamme pour les enfants à partir de 5 ans
Vous en réviez ? LMR l'a fait. Nous avons développé en étroite collaboration avec un importateur européen, un modèle unique de Minicross pour les enfants. Oubliez les modèles dits "classiques" version 1000W, 1300w, 1600w sur le marché. Avec cette 1000W, votre enfant va piloter une Mini motocross digne de ce nom !
Côté batterie, la Minicross LMR est équipée d'une batterie 60V / 15.6 Ah pour une autonomie d'environ 1h30. La motorisation en 1000w watts va vous procurer des sensations de ride inédites.
L'avantage ? Le potentiomètre situé sous la selle permettant de régler la vitesse de pointe et l'accélération, vous permettant également de régler 3 niveaux de vitesses.
Côté suspensions, cette petite Motocross est équipée d'une fourche hydraulique inversée afin de vous offrir un poste de pilotage très confortable, et un amortisseur hydraulique. En bref, votre petit pilote va être en 1st position sur le Podium !
Parce que la sécurité est notre priorité, LeMiniRider vous recommande ce modèle de Dirt bike / Pit bike électrique avec ses freins à disques avant / arrière.
Les avantages de la Minicross électrique LMR S1
Vous avez besoin d'aide pour le choix de votre Dirt bike électrique ? Contactez l'équipe LeMiniRider par téléphone, réseaux sociaux, ou par t'chat/e-mail. L'un de nos experts de la Dirt bike / Pit bike peut vous accompagner lors de votre achat.
L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
MOTORISATIONType moteur : Électrique - Brushless Batteries : 60V - 15.6 Ah Autonomie : 1h30 Puissance : 1000 watts Mise en route : Démarrage électrique Transmission : Automatique Transmission finale : Chaîne Vitesse maximale : 45 km/h (potentiomètre situé sous la selle pour régler : 1) accélération 2) vitesse de pointe |
PARTIE CYCLEModèle : Motocross électrique LMR Série E Cadre : Acier tubulaire Suspension avant : Fourche inversée hydraulique Suspension arrière : Amortisseur hydraulique réglable Frein avant : Disque wave Frein arrière : Disque wave Roue avant : 60/100-14" Roue arrière : | 2.75-12" Echappement : Racing Guidon : Acier |
DIMENSIONS PRODUITLongueur x Largeur x Hauteur : 1540mm x 620m x 910mm Poids : 51kg Hauteur de selle : 700mm Distance repose-pieds / selle : 435mm Empattement : 1090mm Garde au sol : 220mm Charge max. : 90 kg |
DIMENSIONS COLISLongueur x Largeur x Hauteur : 1360 x 360 x 710mm |
L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.
Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.
Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :
L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.
Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634
Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.
Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).
⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.
Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.
📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.
Option atelier (sur demande)
Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.
Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.
Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.
Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.
⚠️ Recommandations importantes :
Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.
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