Bombe anti-crevaison sos tyre ipone 200ml
Disponibilité: Payez En
ou
sans frais
Optez pour la Dirt bike / Pit bike CR-X 125cc1 14/17" !
Optez pour la Dirt bike / Pit bike CR-X 125cc1 14/17" !
En stock
Livraison à domicile sous 7 jours ouvrés
Les véhicules sont livrés à domicile par transporteur. Par exemple : Ziegler, ou Kuehne Nagel pour un véhicule de type moto / quad. Selon la typologie du produit, certains véhicules sont livrés par DPD ou GLS.
La livraison gratuite ne s'applique pas pour l'achat de ce véhicule.
Besoin d'un renseignement?
Contactez l’équipe LeMiniRider : 01 76 35 12 93
Lun. Au Sam. de 10h à 19h
ou
sans frais
ou
sans frais
MOTORISATION 125cc YX : PERFORMANT ET ROBUSTEUNE RÉFÉRENCELe moteur 125cc YX monocylindre 4T équipé sur cette Pit bike / Dirt bike est une référence des moteurs 125cc dans la Pit bike / Dirt bike. En effet, il s'agit du moteur le plus vendu et le plus répandu sur les terrains. Ce moteur YX est un régal sur terrain de cross ou pour les sorties / balades endros avec des reprises franches et du couple. Il a l'allonge nécessaire afin d'exploiter au mieux ses capacités. En bref, c'est un vrai égal pour rider. La particularité de ce moteur est qu'il nécessite un faible entretien. En effet, vous pouvez vidanger toutes les 15 à 20 heures. Équipé d'un radiateur pour un refroidissement par huile et d'un embrayage manuel 5 disques renforcé. CARBURATIONCette Dirt bike / Pit bike est équipée d'un carburateur Jingke. Grâce à ce carburateur, le moteur se montre d'autant plus généreux et vif lors de l'ouverture des gaz. |
|
|
|
ÉCHAPPEMENT RACINGLe silencieux de cette Dirt bike joue un rôle primordial en terme de puissance et de performances. Le collecteur d'échappement constitué en deux pièces contribue à la vivacité et à la sonorité type des moteurs 4 temps. Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type Progun et permet de délivrer une meilleure puissance moteur. Le collecteur est protégé par un pare-chaleur ce qui confère plus de sécurité pour l'utilisateur. L'embout de silencieux affirme la silhouette de la Pit bike / Dirt bike Kayo TT 140 avec son look épuré et racing. |
CHÂSSIS : STABILITÉ OPTIMALE ET EFFICACITÉCADRE ET SUSPENSIONSLa Dirt bike 14/17" CR-X 125cc est équipée d'un cadre périmétrique renforcé. Ce cadre de Pit bike a été utilisé pendant le championnat de France de Pit bike. Il s'agit d'un cadre réputé, fiable et robuste. L'avantage principal est que les éléments du cadre sont indépendants les uns des autres, comme la boucle arrière ou les supports moteurs. Le cadre vient pincer le bras oscillant en étau, grâce à cela, les torsions sont moins nombreuses et le pilotage plus précis. Côté suspensions, cette Dirt bike est équipée d'une fourche inversée hydraulique en 735mm + un amortisseur hydraulique en 360mm. Ni trop rigide, ni trop souple, ces suspensions vont convenir pour tout type de sorties sur terrain de cross / enduros. ROUES ET PNEUMATIQUESAfin de se rapprocher d'une minicross, la Dirt bike / Pit bike CR-X 125cc est pourvue de roues 12/14" : 12 pouces à l'arrière et 14 pouces à l'avant. Cette configuration fait entrer cette minimoto dans la catégorie "Dirt bike grandes roues" pour un confort de pilotage optimal et une excellente stabilité. |
|
![]() |
FREINAGE HYDRAULIQUECette Pit bike est équipée d'un freinage optimal puisqu'il est hydraulique avec un étrier double piston à l'avant et simple piston à l'arrière. |
Vous recherchez une Dirt bike / Pit bike 125cc performante et fiable en grandes roues ? LeMiniRider sélectionne pour vous les meilleurs modèles du marché. Vous êtes au bon endroit.
Chez LeMiniRider, nous accordons une attention particulière au choix de notre gamme de mini-motos. Pour les plus jeunes pilotes, découvrez nos modèles 70cc, 88cc, 110cc et 125cc. Pour les riders plus expérimentés, explorez également nos gammes 140cc, 150cc, 160cc, 190cc et 250cc.
Cette Dirt bike est équipée du célèbre moteur 125cc YX monocylindre 4 temps, avec démarrage en prise. Sa boîte de vitesses 4 rapports manuels (N-1-2-3-4) permet une prise en main rapide et intuitive.
Réputé pour sa fiabilité et ses performances, le moteur YX 125cc offre des reprises franches et nerveuses tout en conservant une excellente allonge. Il s’adapte parfaitement aux terrains de cross techniques comme aux sorties enduro.
Que vous soyez amateur ou pilote confirmé, ce moteur puissant et robuste garantit un maximum de plaisir et de sensations.
La CR-X 125cc en roues 14/17 pouces offre une position de conduite plus haute et plus stable, idéale pour les adolescents et adultes recherchant davantage de confort et de contrôle sur terrain.
Elle convient généralement :
Aux adolescents à partir de 13/14 ans selon leur taille et leur expérience
Aux adultes souhaitant une mini-moto dynamique et accessible
À tous les passionnés de tout-terrain en quête de sensations
Cadre renforcé haute résistance
Fourche hydraulique inversée 850 mm montée sur roulements coniques
Amortisseur hydraulique 320 mm, réglable
Angle de chasse étudié pour un pilotage confortable et précis
Hauteur de selle : 820mm
Les roues en 17 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière offrent une meilleure stabilité, un meilleur franchissement des obstacles et un comportement plus proche d’une moto cross traditionnelle.
Montage facile
Amortisseur renforcé réglable anodisé noir et blanc
Fourche hydraulique inversée
Moteur 125cc YX dernière génération
Freins hydrauliques avant et arrière
Filtre à air racing
Moyeu racing
Adaptée au tout-terrain
Pour tout type d’utilisateur
Cadre renforcé
Chaîne KMC renforcée
Radiateur à huile
MOTORISATIONType moteur : Monocylindre 4T - YX (thermique) Cylindrée : 125cc Refroidissement : Air Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur Alésage : 52.4mm Couple max. : 8,0 N.m pour 5000 tmin Puissance max. : 6,5 kW pour 7500 tmin soit 8,9ch Carburateur : Jingke 24.5mm Mise en route : Kick Diamètre du kick : 16mm Embrayage : Multidisque en bain d'huile - en prise (possibilité de démarrer avec une vitesse enclenchée) Transmission : 4 rapports N1-2-3-4 Transmission finale : Chaîne #428 KMC renforcée - 41 dents couronne - 17 dents pignon Carburant : Essence sans plomb 98 Capacité réservoir d'huile : 900ML Capacité réservoir d'essence : 5.5L Vitesse maximale : 70 à 80 km/h |
PARTIE CYCLEModèle : Dirt bike LMR CR-X 125cc 14/17" Cadre : Cadre renforcé Suspension avant : Fourche inversée hydraulique Suspension arrière : Amortisseur hydraulique réglable Frein avant : Frein à disque étrier double piston - Hydraulique Frein arrière : Frein à disque étrier simple piston - Hydraulique Roue avant : Jante acier 17" (pouces) + pneu cross, moyeux sablés racing Roue arrière : Jante acier 14" (pouces) + pneu cross, moyeux sablés racing Echappement : Racing Guidon : Acier - 22mm |
DIMENSIONS PRODUITPoids : 70 kg Hauteur de selle : 840mm Empattement : 1210mm ±10 mm Garde au sol : 250mm Charge max. : 130 kg |
|
L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.
Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.
Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :
L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.
Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634
Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.
Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).
⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.
Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.
📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.
Option atelier (sur demande)
Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.
Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.
Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.
Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.
⚠️ Recommandations importantes :
Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais
ou
sans frais