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Motocross Gunshot 250cc MX1 16/19"

Réf.produit : GST250MX1

Découvrez cette Motocross développée par la marque Gunshot. Une motocross performante et robuste à prix accessible. Son moteur 250cc et son confort de pilotage vont vous donner des sensations de ride inédites. 

Présentation produit

Motocross Gunshot 250cc MX1 16/19"

Réf.produit : GST250MX1

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Réf.produit : GST250MX1

Motocross Gunshot 250cc MX1 16/19"

Gunshot s'impose depuis 2005 comme une marque leader de Minimotos. Cette marque française est spécialisée dans le développement de véhicules de loisirs : minimotos & quads. De ce fait, les choix de Gunshot s'orientent vers des produits toujours plus qualitatifs et innovants. 

Découvrez la gamme MX développée par Gunshot, spécialement pour les débutants et intermédiaires qui souhaitent s'amuser au guidon d'une motocross de qualité et à prix accessible. 

Cette motocross est équipée d'un moteur 250cc Zongshen 4 soupapes qui développe 17cv. Elle est munie d'un démarreur électrique en plus du kick pour une mise en route manuelle ou électrique. Cette Mini motocross est une belle réussite technique, puisqu'elle est à la fois maniable, stable, et robuste. 

Côté Ride, vous allez être surpris par la franchise de ce moteur 4 soupapes en 5 vitesses, à haut régime comme à bas régime, les reprises sont franches. Associé à un carburateur Keihin, ou encore Molkt 28mm, et une ligne d'échappement FMF... cette motocross va vous procurer des sensations inédites. 

Pour le pilotage, Gunshot a équipé la Minicross MX-1 250 d'une fourche avant hydraulique inversée en 790mm et d'un amortisseur 320mm. La suspension est souple ce qui va vous apporter un confort de pilotage. 

Réussite technique? Ce sont les termes qualifiants cette Minicross. Gunshot a équipé cette Minicross de roues 16/19" pour plus de maniabilité et de précision.

Cette motocross Gunshot MX-1 est livrée avec une plaque numéro et une plaque phare pour séduire les amateurs d'enduro!

  • Huile moteur haut-de-gamme présente dans la moto à la réception
  • Nouveau châssis acier tubulaire renforcé
  • Moteur Zongshen 250cc 4 soupapes
  • Jantes avant & arrière aluminium
  • Housse de selle anti-dérapante
  • Démarrage électrique ou kick
  • Fourche hydraulique inversée
  • Tés et pontets en aluminium
  • Réducteur de bruit amovible
  • Protection d'échappement
  • Guidon fat bar 28.6mm
  • Amortisseur réglable
  • Grandes roues 16/19"
  • Bavette d'amortisseur
  • Bras oscillant renforcé
  • Plaque phare fournie
  • Échappement racing
  • Rayons renforcés

GST250MX1
83 Produits

Fiche technique

Taille du pilote
Entre 1m60 et plus
Cylindrée
250cc
Age du pilote
15 ans et +, adolescents et adultes
Taille de roues
16/19
Hauteur de selle
840mm
Type d’embrayage
Manuel


FICHE TECHNIQUE

Type moteur : Monocylindre 4 temps - Zongshen 250cc

Puissance max. : 17cv

Refroidissement : Air

Mise en route : Kick ou Electrique

Carburateur : PE28

Embrayage : Manuel - Multi-disques 

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur 

Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5

Transmission finale : Chaîne #428

Démultiplication : Couronne 48 dents - Pignon 15 dents

Filtre à air : Boîte à air 

Carburant : Essence sans plomb 98

Huile moteur recommandée : Ipone 10w40

PARTIE CYCLE

Modèle : GST 250 MX-1

Cadre : Acier tubulaire renforcé

Bras oscillant : Acier renforcé

Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 45/48 790mm

Suspension arrière : Amortisseur 320mm

Frein avant : Double piston - Disque 230mm 

Frein arrière : Simple piston - Disque 190mm

Jante avant : Aluminium - 1.60x19"

Jante arrière : Aluminium - 1.85x16"

Pneu avant : 80/100-19"

Pneu arrière : 110/90-16"

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur : 1850mm

Empattement : 1200 mm ± 10mm

Hauteur de selle : 840mm

Poids à vide : 85 Kg 

Réservoir : 6.3L

DIMENSIONS COLIS

Longueur x Largeur x Hauteur : 148 x 45.5 x 83 cm


L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.

L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure.

Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.