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Dirt bike / Pit bike Kayo TT 140cc 14/17"
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Dirt bike Kayo TT 125cc 14/17"

Réf.produit : 709767

Kayo TT 140cc édition 2022, exploitez un Pit bike / Dirt bike haut-de-gamme aux allures d'une Minicross.

Présentation produit

Dirt bike Kayo TT 125cc 14/17"

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Dirt bike Kayo TT 125cc 14/17"

MOTORISATION 140CC YX : PERFORMANT ET ROBUSTE

UNE RÉFÉRENCE 

Le moteur 140cc YX monocylindre 4T équipé sur cette Pit bike / Dirt bike Kayo est une référence des moteurs 140cc dans la Pit bike / Dirt bike. En effet, il s'agit du moteur le plus vendu et le plus répandu sur les terrains. 

Ce moteur est beaucoup plus nerveux qu'un moteur 140cc Lifan, ou le 125cc YX / Lifan. Avec le moteur 140cc YX vous passez un cap. Il est puissant, linéaire, grâce à son arbre à came racing les reprises sont excellentes. Ce moteur YX est un régal sur terrain de cross ou pour les sorties / balades enduros. 

Le moteur YX délivre une puissance de 13.6cv, il a l'allonge nécessaire afin d'exploiter au mieux ses capacités. En bref, c'est un vrai égal pour rider. 

La particularité de ce moteur est qu'il nécessite un faible entretien. En effet, vous pouvez vidanger toutes les 15 à 20 heures. Équipé d'un radiateur pour un refroidissement par  huile et d'un embrayage manuel 5 disques renforcé. 

CARBURATION

Kayo équipe la majorité de sa gamme Dirt bike / Pit bike / Motocross d'un carburateur Nibbi. Grâce à ce carburateur, le moteur se montre d'autant plus généreux et vif lors de l'ouverture des gaz.

REFROIDISSEMENT 

Le radiateur grâce à un support cadre, à proximité du centre de gravité, assure un refroidissement optimal dans les moments les plus chauds. Ce radiateur est constitué d'un circuit de refroidissement pour maintenir les composants du moteur à température idéale. Il garanti le plus haut niveau de performance qu'importe les conditions lors de vos sessions cross ou enduro. 

ÉCHAPPEMENT KAYO RACING

Le silencieux de la gamme "Dirt bike" de Kayo joue un rôle primordial en terme de puissance et de performances. Le collecteur d'échappement constitué en deux pièces contribue à la vivacité et à la sonorité type des moteurs 4 temps. 

Côté échappement, Kayo Motors équipe ses modèles d'un échappement racing d'origine de qualité.

Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type FMF et permet de délivrer une meilleure puissance moteur.

Le collecteur est protégé par un pare-chaleur ce qui confère plus de sécurité pour l'utilisateur.

L'embout de silencieux affirme la silhouette de la Pit bike / Dirt bike Kayo TT 140 avec son look épuré et racing.

CHÂSSIS : STABILITÉ OPTIMALE ET EFFICACITÉ

CADRE ET SUSPENSIONS

La Dirt bike / Pit bike KAYO TT140 est équipée d'un cadre 801 double poutre renforcée chromoly. Ce cadre de Pit bike a été utilisé pendant le championnat de France de Pit bike. Il s'agit d'un cadre réputé, fiable et robuste.

L'avantage principal est que les éléments du cadre sont indépendants les uns des autres, comme la boucle arrière ou les supports moteurs.

Côté suspensions, cette Dirt bike est équipée d'une fourche inversée hydraulique en 735mm + un amortisseur hydraulique en 360mm. Ni trop rigide, ni trop souple, ces suspensions vont convenir pour tout type de sorties sur terrain de cross / enduros.

La hauteur de selle est de 890mm, ce qui offre un poste de conduite idéal.  

ROUES ET PNEUMATIQUES

Afin de se rapprocher d'une minicross, la Dirt bike / Pit bike Kayo est pourvue de roues 14/17" : 14 pouces à l'arrière et 17 pouces à l'avant. Cette configuration fait entrer cette minimoto dans la catégorie "Dirt bike grandes roues" pour un confort de pilotage optimal et une excellente stabilité.

FREINAGE HYDRAULIQUE

Cette Pit bike TT 140cc Kayo Motors est équipée d'un freinage optimal puisqu'il est hydraulique avec un étrier double piston à l'avant et simple piston à l'arrière. 

709767
33 Produits

Fiche technique

Taille du pilote
Entre 1m60 et plus
Cylindrée
125cc
Age du pilote
10 à 15 ans
15 ans et +, adolescents et adultes
Taille de roues
14/17
Hauteur de selle
840mm
Type d’embrayage
Manuel

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). 

L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule. 

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure. 

Avertissement : 

Les véhicules type Dirt bike / Motocross / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.


MOTORISATION

Type moteur : Monocylindre 4T - YX (thermique)

Cylindrée : 125cc

Refroidissement : Radiateur d'huile

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur

Couple max. : 8.5N.m/5000±500r/min

Puissance max. : 5,6 kW pour 8000tr soit 7 Ch

Carburateur : 26mm

Mise en route : Kick

Diamètre du kick : 16mm

Embrayage : Multidisque en bain d'huile - en prise (possibilité de démarrer avec une vitesse enclenchée)

Transmission : 4 rapports N1-2-3-4

Transmission finale : Chaîne #428 - 41 dents couronne - 17 dents pignon

Carburant : Essence sans plomb 98

Capacité réservoir d'huile : 900ML

Capacité réservoir d'essence : 5.5L

Vitesse maximale : 90 à 100 km/h

PARTIE CYCLE

Modèle : Dirt bike Kayo Motors TT 140cc 14/17 pouces

Cadre : Cadre double poutre 801 chromoly périmétrique 

Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 735 mm

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique 360mm

Frein avant : Frein à disque étrier double piston - Hydraulique - Ø210 mm

Frein arrière : Frein à disque étrier simple piston - Hydraulique - Ø200 mm

Roue avant : Jante acier 1.60 - 17" (pouces) + pneu cross

Roue arrière : Jante acier 1.85 - 14" (pouces) + pneu cross

Echappement : Racing Kayo Motors sur la base du FMF Powercore 4 

Guidon : Acier - 22mm

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x Hauteur : 1780 x 750 x 1120 mm

Poids : 69 kg

Hauteur de selle : 890mm

Empattement : 1240mm 

Garde au sol : 290mm

Charge max. : 100 kg

DIMENSIONS COLIS 

Longueur x Largeur x Hauteur : 1540 x 380 x 735 mm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.