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Dirt bike Kayo TD125cc 12/14"
MOTORISATIONMoteur YX 125cc 4 temps : un moteur puissant et robusteDécouvrez la Dirt bike / Pit bike Kayo TD 125cc avec ce moteur monocylindre 4 temps, un moteur fiable et performant développant 10 cv. Cette Dirt bike / Pit bike est un must-have pour tous les jeunes pilotes. En effet, le moteur 125cc YX est plus nerveux, son alésage en 52.4mm le rend plus performant que le moteur 125cc Lifan. La particularité de ce moteur est qu'il nécessite un faible entretien. Côté réputation, YX possède une expérience solide dans le milieu de la Dirt bike / Pit bike : il s'agit d'un moteur robuste et performant. En effet, vous pouvez vidanger toutes les 15 à 20 heures. Concernant la mise en route de cette minimoto, rien de plus simple : un coup de kick est c'est parti. Pour le rodage vous devez effectuer 2 pleins avant d'exploiter pleinement toutes les performances de ce véhicule. Pour l'entretien de votre moteur 4T, nous préconisons l'huile IPONE 10W40 semi-synthèse. |
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Échappement racing : stylé et performantCôté échappement, Kayo Motors équipe ses modèles d'un échappement racing d'origine de qualité. Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type FMF Powercore 4 et permet de délivrer une meilleure puissance moteur. Chez LeMiniRider, on apprécie cette belle ligne épurée aux finitions impeccables. Si vous êtes à la recherche d'un Dirt bike / Pit bike au look racing et haut-de-gamme, nous vous recommandons fortement la minicross Kayo TD 125: une belle réussite technique et esthétique. |
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UNE EXPERIENCE DE PILOTAGE UNIQUEGrâce à ses roues 12/14", cette minimoto est un réel plaisir à rider. En effet, cela rend la moto très maniable et la proximité du sol va vous donner des sensations de ride inédites! Chez Kayo, la partie cycle de cette moto a été étudiée afin d'offrir une expérience de pilotage inédite et adaptées à tout type d'utilisation (sauts, terrains, balades...). La Dirt bike / Pit bike Kayo TD 125cc est équipée du cadre double-poutre chromoly disposant de plusieurs points de fixations indépendants ce qui confère plus de solidité. La hauteur de selle de 750mm peut convenir à des enfants, adolescents et adultes. La Dirt bike / Pit bike Kayo TD 125cc est équipée de la nouvelle fourche inversée hydraulique 660mm. Elle est parfaite pour une utilisation sur terrain de cross et adaptée pour le poids des enfants. Enfin, la Kayo TD 125cc est équipée d'un amortisseur hydraulique en 280mm, réglable en compression et détente. |
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FREINAGE HYDRAULIQUE AVANT / ARRIEREChez Kayo, on apprécie l'attention particulière à la performance et à la sécurité. Pour un freinage optimal, cette moto est équipée de freins hydrauliques à disques avant /arrière. L'étrier avant est un double piston ce qui va conférer un freinage des plus efficaces! Avec les disques type flower et les freins hydraulique le freinage est ultra-performant et cela sur tous les dénivelés. Pour entretenir vos freins, nous vous recommandons le liquide de frein DOT4 de la marque IPONE. |
Avec cette nouvelle gamme de minimotos, Kayo change de dimension. Découvrez une Dirt bike haut-de-gamme au meilleur rapport qualité / prix. L'entreprise a été fondée par un ex-ingénieur Honda, celui-ci s'est entouré des meilleurs talents afin de concevoir des motos & quads de qualité.
"Vive la minicross!" Avec cette moto développée par Kayo, LeMiniRider.fr l'a testé et n'a aucun doute sur la qualité de ce produit. Côté motorisation, la Pit bike Kayo TD 125cc est équipée d'un moteur 4 temps à refroidissement par huile puisqu'elle est équipée d'origine d'un radiateur.
Laissez vous bercer par le rugissement de l'échappement racing développé par Kayo Motors.
Côté partie cycle, cette Pit bike / Minicross est équipée d'un châssis renforcé type Cadre 801 Chromoly. Il a été utilisé pendant plusieurs années lors du championnat de France de Pit bike. Ce châssis a été étudié afin d'obtenir une excellente stabilité, et moins de torsions lors du pilotage de votre Minimoto.
Côté suspensions, la Pit bike Kayo TD 125cc est équipée d'une fourche inversée hydraulique en 735mm et d'un amortisseur hydraulique en 360mm. Au niveau du freinage, la Pit bike Kayo est équipée d'un freinage intégral hydraulique. En bref, une petite bête de compétition!
- Huile haut-de-gamme présente dans la moto à la réception
- Cadre de compétition : meilleure stabilité et géométrie
- Plastiques démontables en moins de 20 secondes
- Fourche inversée hydraulique
- Amortisseur réglable
- Moteur YX dernière génération
- Cylindre en aluminium
- Gripster de roue arrière de série
- Embrayage renforcé
- Frein à disque hydraulique
- Echappement racing
Fiche technique
- Taille du pilote
- Entre 1m30 et 1m50
Entre 1m60 et plus
Tous - Cylindrée
- 125cc
- Age du pilote
- 10 à 15 ans
15 ans et +, adolescents et adultes - Taille de roues
- 12/14
- Hauteur de selle
- 770mm
- Type d’embrayage
- Manuel
MOTORISATIONType moteur : Monocylindre 4 temps - YX Cylindrée : 125cc Couple max. : 9,5 N.m pour 5500 tr/min Puissance max. : 1 kW pour 6500 tour/min soit 10cv Refroidissement : Air Carburation : Nibbi 26mm Diamètre filtre à air : 38mm Allumage : CDI microprocesseur Mise en route : Kick Embrayage : Manuel multi-disques - Classique (démarrage point mort) Transmission : 4 rapports (N1-2-3-4) Transmission finale : Chaîne #428 Carburateur : Mikuni 26mm Essence : Sans plomb 95/98 Echappement : Racing Kayo Motors (sur la base du FMF Powercore 4) Diamètre du kick : 13.3mm (petit diamètre) Vitesse max. : 70 à 80 km/h |
PARTIE CYCLEChâssis : Double poutre chromoly renforcé Guidon : Acier - 22mm Bras oscillant : Monocross renforcé Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 735mm Suspension arrière : Amortisseur Hydraulique 360mm Capacité réservoir : 5.5L Capacité réservoir d'huile : 800ml Frein avant : Hydraulique à disque Frein arrière : Hydraulique à disque Pneu avant : 14" Pneu arrière : 12"
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DIMENSIONSLongueur x Largeur x hauteur : 1720mm x 755mm x 800mm Empattement : 1240mm Hauteur de selle : 770mm Poids à vide : 69 kg Charge max. : 100 kg |
DIMENSIONS COLISLongueur x Largeur x hauteur : 1720mm x 755mm x 800mm |
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