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Motocross enfant électrique LXF® Mini R1000w - rouge - LeMiniRider
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Motocross enfant électrique LXF® Mini R1000w - rouge

Réf.produit : LXFMINIR1000WROUGE

Optez pour la marque de Motocross électrique enfant la plus haut-de-gamme avec la LXF® Mini R1000W

Présentation produit

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Motocross enfant électrique LXF® Mini R1000w - rouge

Motocross Enfant Électrique LXF Mini R1000. Libérez l’esprit d’aventure de votre enfant avec la LXF Mini R1000 !

La Motocross enfant électrique LXF Mini R1000 est spécialement conçue pour les jeunes amateurs de sensations fortes, de 5 ans et plus. Elle combine performance, sécurité et un design dynamique pour offrir une expérience de conduite unique. Équipée d’un moteur électrique puissant de 1000W, la Mini R1000 promet des aventures excitantes tout en étant respectueuse de l’environnement.
Côté motorisation, la Motocross électrique LXF est équipée d'un moteur puissant en 1000W offrant des accélérations vives et des reprises franches, pour une conduite très fluide. Elle est parfaite pour les terrains variés. 
Elle est munie d'une batterie à plomb en 36V (3x12V, 12 Ah), pour une autonomie d'environ 1 à 2 heures selon l'utilisation. 
Côté pratique, elle est munie d'un réglage de la vitesse et de la puissance grâce au potentiomètre, ce qui permet d'adapter au niveau de votre enfant pour une progression en douceur dans l'apprentissage du Motocross. 
Pour une sécurité optimale et de meilleures performances lors d'utilisation, la LXF Mini R 1000W est équipée de freins hydrauliques ! Elle bat de plein fouet sa concurrente la Dirt bike Apollo Hiro 1000W, jugée dépassée par les (vrais) experts ! 
Ses roues en 10/12" et ses pneus gros crampons LXF® Tires offrent une adhérence à toute épreuve sur tous les terrains techniques. 
Côté cadre, LXF® travaille en étroite collaboration avec l'usine dans la conception d'un cadre & d'un kit plastique unique à la marque, offrant plus de résistance. 

Avantages :

  • Écologique : moteur électrique sans émission de gaz.
  • Silencieuse : idéale pour les sessions de conduite sans bruit, parfait pour le voisinage ! 
  • Conduite sécurisée et adaptable aux niveaux débutants.

La LXF Mini R1000 est le choix parfait pour initier les jeunes pilotes à la motocross de manière sécurisée et amusante. Offrez à votre enfant l’opportunité de découvrir de nouvelles sensations en toute confiance avec cette motocross électrique performante !

Les avantages de la Motocross électrique LXF 1000W
  • Conseillé à partir de 5 ans, jusqu'à 12 ans 
  • Moteur puissant LXF® M-MOTORS 1000W
  • Batterie à plomb 36V - 12Ah
  • Vitesse réglable (potentiomètre) 
  • Freins à disque hydrauliques avant / arrière
  • Kit plastique LXF® Industry
  • Roues 10/12" + pneus gros crampons LXF® Tires 
  • Cadre robuste 
  • Fourche inversée LXF® Suspensions 
  • Amortisseur racing LXF® Suspensions 
LXFMINIR1000WROUGE
10 Produits

Fiche technique

Cylindrée
1000w (électrique)

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.

L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure.

Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.


MOTORISATION

Type moteur : Moteur électrique 1000W

Batteries : 36V (3x12V, 12 Ah)

Autonomie : 1 à 2 heures 

Puissance : 1000 watts

Mise en route : Démarrage électrique

Transmission : Automatique

Transmission finale : Chaîne

Vitesse maximale : potentiomètre situé sous la selle pour régler : 1) accélération 2) vitesse de pointe 

PARTIE CYCLE

Modèle : Motocross électrique LXF® 1000W

Cadre : Acier tubulaire

Suspension avant : Fourche inversée hydraulique

Suspension arrière : Amortisseur réglable

Frein avant : Frein à disque - hydraulique

Frein arrière : Frein à disque - hydraulique

Roue avant : 2.75 x 12"

Roue arrière : 3.0 x 10"

Echappement : Racing 

Guidon : Acier

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x Hauteur : 1330 x 640 x 865mm

Poids : 42 kg

Hauteur de selle : 620mm

Empattement : 920mm

Garde au sol : 250mm

Charge max. : 70kg 

DIMENSIONS COLIS

Longueur x Largeur x Hauteur : 1190 x 370 x 650mm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.