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Dirt Bike / Pit bike 110cc Kayo Motors
  • Dirt Bike / Pit bike 110cc Kayo Motors
  • Dirt bike 110cc thermique : optez pour une minimoto de qualité et pas chère
  • Pit bike TSD110cc Kayo Motors
  • Mini motocross Kayo / Dirt bike Kayo Motors 110cc
  • Freinage double piston Kayo Motors
  • Moteur 110cc monocylindre 4 temps : Kayo Motors
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Dirt bike Kayo TSD 110cc semi-automatique 12/14"

Réf.produit : 709766

Découvrez la toute nouvelle Dirt bike / Pit bike Kayo TSD110, un modèle parfait pour les débutants à partir de 8 ans. 

Présentation produit

Dirt bike Kayo TSD 110cc semi-automatique 12/14"

Réf.produit : 709766

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Dirt bike Kayo TSD 110cc semi-automatique 12/14"

Moteur 110cc Lifan semi-automatique

Votre MiniRider va adorer le pilotage de sa Dirt bike / Pit bike Kayo TSD110cc avec ce moteur 110cc semi-automatique puisqu'il permet un apprentissage en douceur de la moto. 

Ce moteur monocylindre 4 temps délivre une puissance sans faiblir avec ses 5.4cv et assez de couple pour les reprises. Il convient parfaitement pour les enfants qui souhaitent apprendre la motocross.

La particularité de ce moteur est qu'il nécessite un faible entretien. Côté réputation, Lifan possède une expérience solide dans le milieu de la Dirt bike / Pit bike : il s'agit d'un moteur robuste et performant. En effet, vous pouvez vidanger toutes les 15 à 20 heures.

Autre avantage du moteur 4T 110cc semi-automatique, celui-ci ne dispose pas d'embrayage à manier. Votre jeune mini rider va se soucier uniquement de la conduite du véhicule puisqu'il n'y a pas de vitesses à passer. Pour les plus jeunes (à partir de 8 ans) cela est parfait pour apprendre à piloter.

Concernant la mise en route de cette minimoto, rien de plus simple! Elle est équipée d'un Kick et d'un démarreur électrique ce qui va simplifier la vie de votre jeune pilote. 

Nous préconisons l'huile moteur 10w40 IPONE pour l'entretien de votre moteur 4T de Dirt bike / Pit bike.

Échappement racing

Côté échappement, Kayo Motors équipe ses modèles d'un échappement racing d'origine de qualité. Celui-ci est inspiré de marque d'échappement de grande renommée type FMF et permet de délivrer une meilleure puissance moteur. 

Chez LeMiniRider, on apprécie cette belle ligne épurée aux finitions impeccables. Si vous êtes à la recherche d'un Dirt bike / Pit bike au look racing et haut-de-gamme, nous vous recommandons fortement la Minimoto Kayo TSD110: une belle réussite technique et esthétique. 

Fourche classique + amortisseur 

Chez Kayo, la partie cycle de cette moto a été étudiée afin d'offrir une expérience de pilotage inédite et adaptées à tout type d'utilisation (sauts, terrains, balades...)

La Dirt bike / Pit bike KAYO TS90R est équipée de la nouvelle fourche inversée hydraulique. Elle est parfaite pour une utilisation sur terrain de cross et adaptée pour le poids des enfants.

Toujours côté suspension, Kayo a décidé d'équiper le modèle TS 90R d'un amortisseur réglable en détente / compression. 

Freinage hydraulique à disque avant / arrière. Étrier double piston avant + simple piston arrière.

Chez Kayo, on apprécie l'attention particulière à la performance et à la sécurité. Pour un freinage optimal, cette moto est équipée de freins hydrauliques à disques avant /arrière. L'étrier avant est un double piston ce qui va conférer un freinage des plus efficaces! 

Le freinage de cette minimoto est optimal et permet à votre enfant d'appréhender le terrain en toute sécurité. 

Pour entretenir vos freins, nous vous recommandons le liquide de frein DOT4 de la marque IPONE.

Avec cette nouvelle gamme de minimotos, Kayo change de dimension. Découvrez une Dirt bike haut-de-gamme au meilleur rapport qualité / prix. L'entreprise a été fondée par un ex-ingénieur Honda, celui-ci s'est entouré des meilleurs talents afin de concevoir des motos & quads de qualité. 

"Vive la minicross!" Avec cette moto développée par Kayo, LeMiniRider.fr l'a testé et n'a aucun doute sur la qualité de ce produit. Côté motorisation, la Pit bike Kayo TSD 110cc est équipée d'un moteur 4 temps de la marque YX dont la réputation n'est plus à faire. 

Laissez vous bercer par le rugissement de l'échappement racing développé par Kayo Motors, un échappement inspiré des marques américaines type FMF. Côté look, cela va donner un aspect racing à votre minimoto ! 

Côté partie cycle, cette Pit bike / Minicross est équipée d'un châssis renforcé. Avec sa fourche classique + amortisseur hydraulique, la Dirt bike / Pit bike Kayo TSD 110cc remplit parfaitement son rôle; une minimoto maniable, idéale pour l'apprentissage, et d'un excellent rapport qualité/prix. 

Au niveau du freinage, la Pit bike Kayo est équipée d'un freinage intégral hydraulique. En bref, une petite bête de compétition!

  • Huile haute qualité présente dans le moteur à réception : pas besoin de vidanger ! 
  • Cadre renforcé
  • Embrayage semi-automatique
  • Plastiques démontables en moins de 20 secondes 
  • Amortisseur réglable
  • Moteur YX dernière génération
  • Cylindre en aluminium
  • Frein à disque hydraulique
  • Echappement racing
709766
4 Produits

Fiche technique

Taille du pilote
Entre 1m30 et 1m50
Cylindrée
110cc
Age du pilote
6 à 12 ans
Taille de roues
12/14
Hauteur de selle
710mm
Type d’embrayage
Manuel

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). 

L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule. 

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure. 

Avertissement : 

Les véhicules type Dirt bike / Motocross / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation. 


MOTORISATION

Type moteur : Monocylindre 4T - YX (thermique)

Cylindrée : 110cc

Refroidissement : Air

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur

Carburateur : NIBBI 26mm

Mise en route : Kick

Embrayage : Multidisque en bain d'huile - classique (démarrage point mort)

Transmission : 4 rapports N1-2-3-4

Carburant : Essence sans plomb 98

Capacité réservoir d'huile : 900ML

Capacité réservoir d'essence : 5.5L

PARTIE CYCLE

Modèle : Dirt bike Kayo Motors TSD 110

Cadre : Cadre tubulaire renforcé

Suspension avant : Fourche inversée hydraulique

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique réglable

Frein avant : Frein à disque étrier double piston - Hydraulique

Frein arrière : Frein à disque étrier simple piston - Hydraulique 

Roue avant : Jante acier 12" (pouces) + pneu cross

Roue arrière : Jante acier 10" (pouces) + pneu cross

Echappement : Racing Kayo Motors sur la base du FMF Powercore 4 

Guidon : Acier - 22mm

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur x Largeur x Hauteur : 1540mm x 750mm x 1010mm

Poids : 59 kg

Hauteur de selle : 710mm

Empattement : 1100mm 

Charge max. : 100 kg

DIMENSIONS COLIS 

Longueur x Largeur x Hauteur : 1720mm x 755mm x 900mm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.