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Motocross Probike 250cc 18/21 rouge - LeMiniRider
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Motocross Probike 250cc 18/21 rouge

Réf.produit : PROBIKE250R

La motocross Probike 250 : la parfaite combinaison de la fiabilité et la performance

Présentation produit

Motocross Probike 250cc 18/21 rouge

Réf.produit : PROBIKE250R

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Réf.produit : PROBIKE250R

Motocross Probike 250cc 18/21 rouge

LeMiniRider® sélectionne pour les pilotes un large choix de Motocross 150cc, 200cc et 250cc. Notre priorité ? Vous offrir une large offre de motocross robustes, fiables et performantes. 

Probike® 
c'est l'assurance de rouler avec une moto de qualité et d'un service complet proposé par la marque. Attention, certaines marques de Motocross / Dirt bike ont une mauvaise gestion des pièces détachées. Avec Probike®, roulez l'esprit tranquille. Grâce à son expertise depuis plus de 15 ans, la marque veille à la disponibilité de l'intégralité des pièces détachées du catalogue. 

La motocross Probike 250 : la parfaite combinaison de la fiabilité et la performance

Un seul mot : nervosité. Grâce à son puissant moteur 250cc Zongshen, l'agilité du moteur 4 temps va vous offrir une expérience de pilotage inédite. La boîte manuelle 5 rapports (1-N-2-3-4-5) est souple, vous apprécierez les reprises à bas comme à haut régime grâce aux 21cv (8500 tr/mn) du Zongshen 250. 

La motocross Probike est équipée de série d'un démarrage électrique (+kick), comme les japonaises! Autre équipement appréciable : la boîte à air. Fini les sorties avec le filtre à air remplit de boue/sable qui abime le moteur. La boîte à air va vous simplifier la vie lors du lavage et va permettre de protéger votre moteur. Probike a pensé à tout, notamment avec des finitions impeccables avec le protège maître-cylindre, ou encore la bavette d'amortisseur, et la selle anti-dérapante. 

Vous ridez pendant des heures ? Aucun problème grâce au réservoir grande capacité 6.3L.

Cette motocross Probike 250cc se positionne en entrée de gamme. Elle convient parfaitement aux pilotes débutants et/ou intermédiaires. D'une grande maniabilité grâce à son cadre léger en acier tubulaire, cette motocross va vous procurer des sensations de ride inédites. 

Les roues en 21/18" (aluminium) vont vous offrir un poste de pilotage unique avec une hauteur de selle à 92cm. Un poste de pilotage d'autant plus appréciable grâce à la fourche hydraulique inversée 51/54 et de l'amortisseur à gaz en 480mm (réglable), monté sur biellette de suspension. Leminirider® vous a prévenu : nous sélectionnons les meilleures Motocross ! 

Les avantages de la Motocross 250cc Probike 21/18"

  • Huile haut-de-gamme à la réception 
  • Moteur Zongshen 250cc : 21cv , 8500 tr/min
  • Démarrage électrique + kick 
  • Grandes roues 18/21"
  • Jantes aluminium
  • Bavette d'amortisseur
  • Amortisseur monté sur biellette de suspension
  • Amortisseur à gaz réglable
  • Fourche hydraulique inversée 
  • Selle anti-dérapante
  • Rayons renforcés
  • Bras oscillant aluminium renforcé
  • Boîte à air
PROBIKE250R
86 Produits

Fiche technique

Taille du pilote
Entre 1m60 et plus
Cylindrée
250cc
Age du pilote
15 ans et +, adolescents et adultes
Taille de roues
18/21
Hauteur de selle
920mm
Type d’embrayage
Manuel

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés). L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.

L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.

L'achat sur le site www.leminirider.fr doit être effectué par une personne majeure.

Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets. Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.


FICHE TECHNIQUE

Type moteur : Monocylindre 4 temps - Zongshen 250cc

Puissance max. : 21cv à 8500 tr/min

Refroidissement : Boîte à air

Mise en route : Kick ou Electrique

Carburateur : PE28

Embrayage : Manuel - Multi-disques 

Allumage : Boîtier CDI à microprocesseur 

Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5

Transmission finale : Chaîne #428

Démultiplication : Couronne 48 dents - Pignon 13 dents - #520

Carburant : Essence sans plomb 98

Huile moteur recommandée : Ipone 10w40

PARTIE CYCLE

Modèle : PROBIKE 250

Cadre : Acier tubulaire renforcé

Bras oscillant : Acier renforcé

Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 51/54 - 810mm

Suspension arrière : Amortisseur à gaz 480mm réglable - monté sur biellette de suspension

Frein avant : Double piston - Disque 220mm 

Frein arrière : Simple piston - Disque 220mm

Jante avant : Aluminium - 1.60x21"

Jante arrière : Aluminium - 2.15x18"

Pneu avant : 80/100-21"

Pneu arrière : 110/90-18"

DIMENSIONS PRODUIT

Longueur : 1980mm

Empattement : 1200mm ± 10mm

Garde au sol : 350mm

Hauteur de selle : 920mm

Poids à vide : 117 Kg 

Réservoir : 6.3L

DIMENSIONS COLIS

Longueur x Largeur x Hauteur : 174 x 45 x 87cm


entretien réparation

Grâce à notre service Technique

Réglementation applicable

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. En cas de non-respect des règles, le véhicule peut être confisqué, immobilisé, mis en fourrière, voire détruit, et sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500€.

Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité vous devez porter les équipements obligatoires suivants :

  • Casque intégral composé d'une seule pièce
  • Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras.
  • Gants en matière résistante
  • Chaussures montantes.

L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures. Toute utilisation par une personne de moins de 18 ans est interdite sauf sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

Vérifié le 19 juillet 2024 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

MONTAGE & MISE EN ROUTE DES VEHICULES

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation.

Avant la première utilisation, le client doit finaliser l’assemblage de certains éléments (selon modèle) et effectuer l’ensemble des vérifications de sécurité, conformément aux préconisations du constructeur (serrages, freinage, pression des pneus, niveaux, réglages, et contrôle général).

⚠️ Le véhicule ne doit pas être utilisé tant que ces opérations n’ont pas été réalisées et validées.

Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés. À défaut, nous recommandons de confier cette préparation à un professionnel.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule. Une version PDF est disponible sur demande.

Option atelier (sur demande)

Nous pouvons réaliser le montage complet et la mise en route en atelier, afin de livrer un véhicule prêt à l’emploi, selon les recommandations du constructeur.

Un devis détaillé (incluant le tarif) est communiqué avant toute prestation, selon la typologie du véhicule.

CONDITIONS D’UTILISATION

Nos véhicules doivent être utilisés dans des conditions adaptées.

Les modèles électriques ne sont pas étanches et ne doivent pas être exposés à l’humidité (pluie, boue, projections d’eau).
Les modèles thermiques nécessitent un usage sur terrain adapté et un entretien régulier.

⚠️ Recommandations importantes :

  • effectuer une première mise en service conforme (réglage carburateur, vérifications, mise en route, prise en main)
  • ne pas négliger l’entretien courant (carburateur, vidange, réglages)
  • utilisation sous la pluie ou en milieu humide déconseillée
  • passage dans l’eau ou la boue déconseillé
  • nettoyage au jet d’eau / haute pression déconseillé
  • Toute infiltration d’eau, mauvaise utilisation, modification des réglages ou défaut d’entretien peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.

Toute infiltration d’eau liée à une utilisation non conforme, ainsi que toute mauvaise utilisation ou défaut d’entretien, peut entraîner des dommages non couverts par la garantie.